M_I_R_A

Novinářská auta mají vyladěné , tak novináři logicky nevnímají žádný problém. Ať už tlumiče, špatné lícování dílů a dalších. Co v recenzi bylo je ta opravdu nepříjemná brzda při parkování. Recenze dobrá, ale škoda je, že si nějaký renomovaný novinář nevezme sériovou verzi ...

A mohl bych poprosit jestli máte někdo odkaz na recenze kde to říkají jak to je a ne jen jako takový mlžný opar informací? Teď to nemyslím blbě, ale viděl a četl jsem hodně a tohle jsem se zkrátka nedozvěděl

To třeba já chápu, že teď toho servis moc neudělá. Ale dost mi zaráží, že ani žádná recenze se nezmínil o tomhle problému. A to jak text, tak video. Co jsem koukal, tak recenzent ani nereaguje na dotaz čtenáře/sledujícího. Zkrátka nic se neděje, ale ono se děje. Na mém autě už je to 7 věcí pro servis nového auta, které jsem u žádného jiného nového auta řešit nemusel. Nových aut jsem ve svých osobních rukách měl už několik. To mě prostě mezi, že dělají mrtvého brouka.

Výchozí nastavení mi proti O4 přišlo nic moc. Jediné co teď trošku pomohlo, tak je tohle nastavení. Ani tohle není ideální, ale na rockovou/metalovou muziku už to "něco dělá". Audiofil mě za to chválit nebude, ale subjektivně mi to přijde lepší než základ, nebo předdefinované.

Ja mám liftback TDI 110kw měsíc, ani týden jezdím. Špatné slícování lišt kolem oken, nedosedá víko nádrže ve spodní části a samozřejmě zde řešený problém. Mám sice jako služební, ale před měsícem jsem kupoval novou Hyundai pro rodinu (soukromé) a musím říct, že kvalita zpracování za stejnou cenu je teda lepší. S Hyundai mám už šest tisíc km a Superb jen cca tisíc. Ale i přesto všechno si říkám co dělají lidí na výstupní kontrole Škody. Přeci auto takové kategorie s těmito problémy nemůže projít. Ach jo, škoda Škoda. Snad to vyřeší svolávací akci co nejdřív.