Urby147

Ok, takže ohledně spotřeby je to asi vyřešený, takže ti dobráci, co tvrdí, že jedou po dálnici 140 a mají spotřebuju 4.0, tak buď kecaj, nebo jedou z kopce. To s vyřazenou/nevyřazenou rychlostí taky chápu, ale moje otázka je - Proč se zařazenou rychlostí z kopce dolů, to auto někdy zrychluje a někdy naopak mi přijde, že brzdí motorem jako kráva? ...protože jak sám říkáš, nové auta by měli mít nízké vnitřní odpory + o Superbu je všeobecně známo (liftbacku), že mají "na průměrné auto" relativně dobrou aerodynamiku + se umí kineticky dobře rozhýbat, takže jedou skoro samy.

Dobře a co to "plachtění" z kopce? Vim, že automaty umí velice dobře plachtit, popř. si vyřadit a taky celkem zdatně udržují rychlost. Nechápu, proč to někdy strašně přibržďuje a někdy vůbec? Říkám, zatím jsem nevypozoroval jestli to dělá s klimou nebo bez. I manuál rekuperuje, aby si dobil tu menší baterku? Nebo dokázal by mi toto někdo osvětlit, prosím? ...přijde mi to prostě divné.

Zdravim kolegy, milovníky a uživatele Superbu, Už dlouho si lámu hlavu, jestli se mi od koupi nezvedla nějak spotřeba. Protože si myslim, že jsem měl dřív nižší. ...poslední dobou jezdím kolem 5.5 - 6l/100km, všude po forech čtu, jak umí jet za 4.0 - 4.5 a tak podobně. Já nikdy nešel pod 5. Superb III, po FL, r.v 2022 5tý měsíc, uvedeno do provozu 11tý měsíc (auto je liftback, nikoliv kombi). Koupeno ze Škodovky s nájezdem 31tis. Je teda fakt, že je na 18kách pneu. Z Brna do Bratislavy 5.5l/100km, místy jsem jel 150km/h, většinou ale 130-140 - bylo celkem vedro, venku kolem 33°C, klima zapnutá na 19°C, třetí stupeň větrání (by taky mohlo hrát roli) Z Bratislavy do Brna 5.2l/100km, opět, místy 150km/h, většinou 130-140. K večeru už bylo o něco chladněji, takže klima jen na 20°C, druhý větrací stupeň Když jedu "kratší trasu" Brno - Tišnov, cca 30km po rychlostní silnici, na rychlostce cca 100-110km/h, ve městě klasika 50max, občas popojíždění v menších kolonách. A vyjedu ihned se zaplou klimou, tak spotřeba třeba 6.5l/100km a ani když už jedu plynule po okreskách, tak to nestáhnu pod 6. Z ČR do Chorvatska do Drveníku za 5.1l, (přes Maďarsko) přes noc, nikdo nikde, 0vý provoz, 5.1l/100km (ujeto cca 1100km). Právě tehdy jsem pojal podezření, cca 3/10 sešupů, fakt strmý kopce dolů, mi auto jelo krásně samo dolů, ještě k tomu brutálně zrychlovalo a musel jsem dost brzdit. A cca 7/10 sešupů jsem měl problém udržet na tachometru 130km/h a musel jsem tomu šlapat jako kráva, místy, že okamžitá byla 10l/100km. Bohužel, už si nepamatuji, jestli jsem při těch kopcích, kdy to jelo samo a i zrychlovalo, zda jsem měl zaplou nebo vyplou klimu. Tady po běžných kopcích v ČR jsem zkoušel, bez zařazené rychlosti, s vyřazenou rychlostí. S vyřazenou to většinou zrychluje. Se zařazenou to většinou zrychluje na 4ku, do cca těch 100km/h. Nad 100km/h to se zařazenou rychlostí většinou zpomaluje. Nějaké rady? Resp. je to v normě? Nebo někde bude něco špatně? A když, tak co? Mám to ještě 3roky v záruce, tak to když tak musím nějak prokázat. V servise mi samozřejně řeknou, že je všechno v poho. Děkuji předem za odpovědi.