Ahoj. Já osobně bych jako první udělal kontrolu - výměnu čidla teploty chl. kapaliny. Pokud nedává správné hodnoty, může startovat chudou směsí - to je ten pocit startu na 3 válce, neudrží volnoběžné otáčky, tudíž opakovaný start a následně chyby jako špatný tlak v sacím potrubí......
Voda z výfuku u neohřátého benzínového motoru je běžné.
Možná to někomu pomůže.