Díky za reakci. O tom podtáčení vím a asi bych to tahle řešil jak píšeš. Právě kvůli těm kratším trasám přemýšlím nad tímhle motorem, jelikož je to přímý/nepřímý vstřik. Spíš mi šlo o to, zda nějak víc nevadí, že se nestihne víc prohřát olej.
Zdravím. Nechci vytvářet nové vlákno a nikde sem nenašel odpověď nenašel, tak zkusím tady. Jak moc velký problém z dlouhodobého hlediska je pro dq381 u S3 2.0tsi 140kw provoz na kratších trasách? Myšleno…občas přejezd do 5-10km. Roční nájezd kolem 13tis. km, dálnice minimálně. Vím, motor občas víc projet a olej co 60tis km/3roky. Diky za každou reakci.
Editováno: právě teď, autor: Johnny.5