Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.4 TSI

    165
    příspěvků

  2. Motor 1.8 TSI

    18
    příspěvků

  3. Motor 2.0 TSI

    256
    příspěvků

  4. Motor 1.6 TDI

    11
    příspěvků

  5. Motor 2.0 TDI

    452
    příspěvků

12 topics v tomto fóru

  1. Jaký motor do SIII?

    Od neon,
    • 20 odpovědí
    • 3 854 zobrazení

  3. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 1 419 zobrazení

  4. DSG6 vs DSG7

    Od juanv,
    • 10 odpovědí
    • 1 482 zobrazení

  5. Řazení, převodovka

    Od Kraso,
    • 6 odpovědí
    • 2 313 zobrazení

  6. Systém SCR (AdBlue) pro motory TDI

    Od KarelM,
    • 59 odpovědí
    • 18 893 zobrazení

  7. 7st DSG pro 140KW TDI

    Od 5icz,
    • 8 odpovědí
    • 2 466 zobrazení

  8. Vyřazení na neutral při zastavení s DSG

    Od mircak,
    • 28 odpovědí
    • 5 817 zobrazení

  9. Špinění motoru

    Od Martin Bednář,
    • 44 odpovědí
    • 9 717 zobrazení

  10. Štart/Stop

    Od vavrorr,
    • 34 odpovědí
    • 6 596 zobrazení

  11. Kvalita nafty

    Od michal z,   
    • 51 odpovědí
    • 26 094 zobrazení

  12. CNG Superb

    Od Croog,   
    • 0 odpovědí
    • 2 197 zobrazení

  13. Kvalita benzinu

    Od martinznitry,
    • 2 odpovědi
    • 1 668 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • pitrs78
      2,0 tdi cr RS - svítí kontrolka DPF

      Od pitrs78 · Vloženo

      ELM327 + DPF VAG náhodou nemáš, aby ses kouknul jak to vypadá s filtrem?
    • Zdenek Pastorek
      Dodelani adaptivniho tepmomatu

      Od Zdenek Pastorek · Vloženo

      Ano, diagnóza... 
    • LucasCZE
      Geometrie 17"

      Od LucasCZE · Vloženo

      Je fakt, ze by to teoreticky asi mohly zpusobovat i gumy. Pokud ma na kolech ty merici zarizeni, pocitac ukazuje spravne serizeni a volant je pri tom rovne, tak je to serizene spravne. U me byl problem v tom, ze na zacatku serizovani geometrie si mechanik zaaretoval volant ve stredove poloze, ale behem serizovani geometrie se mu pohnul. Nebo ho rovnou spatne zaaretoval, tezko rict. Kdyz to delal podruhe, tak zase zaaretoval volant, zeptal se me, jestli je takto volant OK, rekl jsem mu ze ano. Dal merici zarizeni na kola a pocitac hned ukazal, ze je spatne serizena sbihavost (jedno kolo kladna sbihavost, druhe kolo zaporna, proste pootoceny volant). Tak to behem chvile posteloval a od te doby je to dokonale rovne.
    • pitrs78
      Geometrie 17"

      Od pitrs78 · Vloženo

      mám to samé, rovněž volant mírně nakřivo a to je auto po seřízení geometrie přímo ve škodovce podle vodováhy. Reklamoval jsem to, dělal to maník podruhé přímo přede mnou podle dílenský příručky a stejně tak zůstal. Říkal mi, ať přijedu až koupím nový gumy, tak nevím, co je na tom pravdy. Jezdím s tím, ale vadí mě to
    • miklisek
      Nepřirozené zvuky - drnčení, vrzání, klepání

      Od miklisek · Vloženo

      Dneska je bohužel možný všechno. U nějaké série SIII měli tlumiče od výrobce v sobě špatné pružinky a měnili je na záruku.   Jeden Rus si upravoval uchycení krytky tlumiče, že mu to prý klepalo https://www.drive2.ru/l/499882792159543458/ , ale moc bych na tuto variantu nesázel.   A teď mě napadlo, že jsem kdysi jsem na OCTI měnil tlumiče vzadu vč. horního uložení. Tlumiče aftermarket jsem měnil po pár km za origo (cc-autodíly mi vadné tlumiče naštěstí bez řečí vyměnili), kdy v nich neskutečně mlaskalo při propružení. A po asi 1000 km jsem dával zpět origo horní uložení, protože guma v aftermarketovém měla axiální vůli asi tak 0,2 mm a byly slyšet rázy právě z oblasti zadních podběhů. Takže možná se fakt zaměřit na tuhle oblast?