Čauec, neporadil by mi někdo s touto závadou: U1008 00? Jedná se o Superb II 2.0 TDI 125KW motor CFGB. Udělal jsem na autě běžný servis a rozvody. Mám podezřění na alternátor jelikož ukazuje nesmysli a diagnostika píše chybu U140A 00. Na altiku jsem naměřil cca 11,4V po startu, ale v momentě když jsem akceleroval, tak začal dobíjet 13,6V . Nicméně rád si nechám poradit.
Posílám taky co vyplivla diagnostika
Neděle,02,Březen,2025,17:31:25:00009
VCDS -- Windows VAG/VAS Emulator Běží na Windows 10 x64
VCDS verze: SVO 19.6.2.1
Verze dat: 20191020 DS308.0
www.vag-com.cz
VIN: TMBLF93TXE9052292 Výrobní štítek: SUPERB
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Addresa 01: Motor Labely: SVO\03L-906-018-CFF.clb
Objednací číslo řídící jednoky: 03L 906 018 RS HW: 03L 906 018 MH
Systém a/nebo verze: R4 2.0l TDI H28 9977
Kódování: 001D0032042601080000
Číslo dílny: WSC 56499 107 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018RS 003004 (SK46)
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018RQ.rod
VCID: 0C171137A74B5E2FCA-8058
2 závad nalezeno.
17262 - Svorka 30
U140A 00 [036] - přerušení
[Rozšířené detaily UDS závad jsou podporovány pouze současnou generací interfejsů (HEX-V2 a HEX-NET)]
Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Stav závad: 00000001
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Datum: 2000.00.00
Čas: 00:00:00
Otáčky motoru: 0.00 /min
Normovaná hodnota zátěže: 0.0 %
Rychlost vozidla: 0 km/h
Teplota chladicí kapaliny: -40 °C
Teplota nasávaného vzduchu: -40 °C
Okolní tlak vzduchu: 0 mbar
Napětí svorky 30: 0.000 V
Čítač zapomenutí po OBD: 40
Resetový stav řídicí jednotky motoru-Bits 0-7: 0
Resetový stav řídicí jednotky motoru-Bits 0-7: 0
Omezení: točivý moment: 0.0 Nm
Omezení: plynový pedál: 0.0 Nm
Tempomat: stav-Bits 0-7: 0
Dráha plynového pedálu: 0.00 %
točivý moment motoru: -500.0 Nm
Alternátor: signál zátěže: 0.00 %
4629 - Hlavní relé
P068A 00 [036] - otevírá příliš časně
Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Stav závad: 00000001
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 0 km
Datum: 2000.00.00
Čas: 00:00:00
Otáčky motoru: 0.00 /min
Normovaná hodnota zátěže: 0.0 %
Rychlost vozidla: 0 km/h
Teplota chladicí kapaliny: -40 °C
Teplota nasávaného vzduchu: -40 °C
Okolní tlak vzduchu: 0 mbar
Napětí svorky 30: 0.000 V
Čítač zapomenutí po OBD: 40
Dráha plynového pedálu: 0.00 %
Řízení startéru: signál Interlock nebo P/N-Bits 0-7: 0
Stav motoru: COENG_STANDBY
Stav motoru-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 0
Readiness: 0 0 0 0 1
Neděle,02,Březen,2025,18:10:06:00009
VCDS -- Windows VAG/VAS Emulator Běží na Windows 10 x64
VCDS verze: SVO 19.6.2.1
Verze dat: 20191020 DS308.0
www.vag-com.cz
VIN: TMBLF93TXE9052292 Výrobní štítek: SUPERB 3
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Addresa 01: Motor Labely: SVO\03L-906-018-CFF.clb
Objednací číslo řídící jednoky: 03L 906 018 RS HW: 03L 906 018 MH
Systém a/nebo verze: R4 2.0l TDI H28 9977
Kódování: 001D0032042601080000
Číslo dílny: WSC 56499 107 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018RS 003004 (SK46)
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018RQ.rod
VCID: 0C171137A74B5E2FCA-8058
1 nalezena chyba:
7144 - Diagn. rozhraní datové sbernice -J533
U1008 00 [039] - Vypište obsah pameti závad
[Rozšířené detaily UDS závad jsou podporovány pouze současnou generací interfejsů (HEX-V2 a HEX-NET)]
Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Stav závad: 00000001
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 214033 km
Datum: 2123.14.06
Čas: 18:07:23
Otáčky motoru: 3714.50 /min
Normovaná hodnota zátěže: 2.7 %
Rychlost vozidla: 84 km/h
Teplota chladicí kapaliny: 56 °C
Teplota nasávaného vzduchu: 23 °C
Okolní tlak vzduchu: 990 mbar
Napětí svorky 30: 14.080 V
Čítač zapomenutí po OBD: 40
Požadované zrychlení ACC: 0.000 m/s˛
Přijatý stav řídicí jednotky ACC-Bits 0-7: 4
Chybový stav aktivního brzdového systému-Bits 0-7: 0
Stav akceleračního rozhraní ADR/tempomat-Bits 0-7: 0
Zrychlení: 0.738 m/s˛
Stav motoru: COENG_RUNNING
Stav motoru-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
Readiness: 0 0 0 0 0
Neděle,02,Březen,2025,17:54:30:00009
VCDS -- Windows VAG/VAS Emulator Běží na Windows 10 x64
VCDS verze: SVO 19.6.2.1
Verze dat: 20191020 DS308.0
www.vag-com.cz
VIN: TMBLF93TXE9052292 Výrobní štítek: SUPERB
Addresa 61: Regulace baterie Labely: SVO\1K0-907-534.clb
Objednací číslo řídící jednoky: 7N0 907 534 HW: 7N0 907 530 AM
Systém a/nebo verze: Batt.regelung H55 1642
Kódování: 030F185A
Číslo dílny: WSC 33361 790 00098
VCID: 71E960C3A8A913C759-8024
1 nalezena chyba:
02252 - Alternator
004 - zadny signal / komunikace
info o závadě:
Stav závad: 01100100
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 194
Kilometry: 214033 km
Indikace času: 0
Datum: 2019.07.24
Čas: 17:51:27
