Elektrika
454 topics in this forum
-
- 343 replies
- 167.7k views
-
- 112 replies
- 82.4k views
-
- 326 replies
- 97.5k views
-
- 20 replies
- 21.7k views
-
- 82 replies
- 37.1k views
-
- 12 replies
- 1.4k views
-
- 6 replies
- 234 views
-
- 7 replies
- 1.7k views
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
- 28 replies
- 4.2k views
-
- 0 replies
- 127 views
-
- 5 replies
- 2.9k views
-
- 13 replies
- 5.6k views
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
- 137 replies
- 52.6k views
-
- 11 replies
- 20k views
-
- 19 replies
- 4.5k views
-
- 19 replies
- 12.8k views
-
- 0 replies
- 234 views
-
- 180 replies
- 81.3k views
-
- 9 replies
- 2.5k views
-
- 189 replies
- 98.7k views
-
- 1 reply
- 469 views
-
- 4 replies
- 2.4k views
-
- 28 replies
- 6.2k views
-
Aktuální příspěvky
-
Teoreticky by to mohlo ísť aj bez kábla, ak si kúpiš nejaký wireless dzindzík za cca 100-150 eur. Pokukaj Smartlink témy pri iných modeloch... a potom daj vedieť, či to funguje aj na trojkovej Fabii. :) -
By kinetic17@email.cz · Posted
Až to někdo bude potřebovat pro Fabii 2 2010 a novější, přes masku se tam nedostanete, musíte zpoza chladičové stěny, a zatáhnout dolů za tento háček na fotce - rozebral jsem to pro nešťastníky. Mě osobně pomohlo přitlačit kapotu dolů a lomcovat trochu do stran (důležité) (pomocník) za současného tahání za lanko v kokpitu kleštěmi (já) (předtím jsem zlomil uchycení plastové páky), tudíž jsem za chladičovku nemusel. Pojistka západky má dva háčky, jdoucí vodorovně na lanko (tahá se k řidiči), a na stejné páce jdoucí dolů (tahá se dolů) pro nouzové odjištění zpoza chladičové stěny, vstup do zámku zesdola. Snad to někomu pomůže. -
-
-
Když už investuješ búra do baterky, investuj taky litr do toho, aby Ti někdo kdo to umí při nakódování nové baterky vypnul rekuperaci, jinak si jí zase dojebeš.
-