Přejít na obsah

Michal solc

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Oznámení Michal solc

Nováček

Nováček (1/14)

  • Conversation Starter Vzácný

Nedávné oznámení

0

Popularita

  1. Zdravím, potrebujem poradiť ohľadom Octavie 1, 81kW, motor ASV, najazdené cca 170 000 km. Hlavný problém: vysoká spotreba oleja cca 0.8 l / 1000 km a strata výkonu okolo 2500–2800 ot. Motor má aj nepravidelný chod za studena a cvakací zvuk. Už urobené a skontrolované: 1. Diagnostika neukazuje žiadne chyby. 2. Meraná kompresia: 29 - 25 - 28 - 29. 3. Turbo bolo nastavované na stolici (originál, bez vôle), vyčistená variabilita od karbonu. 4. Pri jazde s diagnostikou: váha vzduchu ukazuje cca 850–900 mg pri 3200 ot./min na 4. prev. stupni, tlak turba 2200 mbar. 5. EGR ventil aj sanie vyčistené. 6. Vymenené vnútorné kĺby na poloosiach. 7. Vstrekovače – odchýlka v diagnostike do ±0.7. 8. Vybraný intercooler – bolo v ňom cca za štamprlík oleja. Tesnosť sa zatiaľ netestovala. Napadá vás, čo ďalej preveriť? Rozmýšľam nad zdvihátkami, hydroštelmi, rozvodom, spojkou… Prípadne nepresné údaje zo snímačov (váha vzduchu, N75, EGR atď.)? Za každú zmysluplnú radu budem vďačný.
×
×
  • Vytvořit nový...