Žárovky vnitřního osvětlení jsou spínané tranzistory, které i při rozpojení neustále propouští zbytkový proud v řádu mikroampér. Běžnou žárovku to nerozsvítí, ale ledkám to stačí na to, aby mírně prosvítaly, popřípadě poblikávaly. Neznamená to, že by se vybíjela baterka, tento stejný zbytkový proud jde i přes běžnou žárovku, ale nerozsvítí ji. Spotřeba auta s tím počítá, ledkama se vám to nevybije, nebojte. Taky z tohoto důvodu mají auta spací režim, kdy se napájení těchto malých spotřeb vypne relátkem, zpravidla po pát minutách.
