Ahoj, nevím zda se to tu řešilo ale rad bych dostal nějakou radu nebo pomoct
1.9 TDi ASV
Měsíc zpět jsem projel fakt velkou kaluž auto se začalo dusit ale vše v pohodě
Po pár dnech od incidentu při prudkém rozjedu auto hodilo do nouze
Tak se měnily podtlaky, ventily, váha vzduchu repasované turbo
Při starém turbu krásně zabíralo 1400-1500 jelo to hodně svižně ale na tom novém a na nové váze auto začíná někdy kolem 1900-2000
Jestli zná někdo příčinu budu rád
:)