Mám tentýž problém s levým blinkrem u Fabia III 1,2 TSi. Žárovky správně taktují, vnitřní signalizace blinkru 2x rychleji a výstraha žlutým trojúhelníkem na displeji. Je to otravné. O tom umístění ovládání blikačů do ŘJ museli škodováci asi hodně přemýšlet, nebo je to jedno z "kur-ítek" montovaných do těchto aut? ŘJ je přece jen mnohem lepší kšeft, než jednoduché relé?!