testos

ano mam to takto ze rozdelene. Takze asi to je jedno ze ktoru metodu pouzijeme zastavim sa vypnem motor a potom P-čko davat do N aj ja si myslim ze je krok naviac a nemusime

vsade pisu ze najprv misum dat do N potom rucna a P, tak teraz takto alebo staci fakt vypnut motor :S

aha rozumiem cize ten Hillhold necham asi zapnute a autohold asi vypnem lebo pri parkovani do garaze napriklad potrebujem len kus sa pohnut a musim dat plyn a je to nebezpecne trosku ked len milimeter sa chcem pohnut. Som myslel ze autohold je aj ten hillhold. V tomto pripade nechapem vyznam v DSG toho autoholdu jedine vtedy ak je semafor alebo priecestie a stojim viac

Dobrý den prajem. Prvý krat v zivote mam auto s DSG prevodovkou. Chcel by som sa opytat taku vec ze ked spustam brzdovy pedal tak auto sa mi nepohne ani o centimeter to asi preto lebo mam autohold aktivovany? Dost zle to je lebo len ked o centimeter chcem ist dopredu tak plyn musim davat a niekedy dam viac toho a idem rychlejsie ako keby len brzdu by som spustal. A keby som to vypol tak na kopci by som isiel dozadu pri rozbiehavani ? alebo nie. a druha otazka spravne parkovanie s DSG autom je takato? z D->N-potiahnem automaticku rucnu brzdu a nakoniec P ? na manuale stacilo vypnut motor tak preto sa pytam dakujem velmi pekne