velkaosa

tak schválne: máš to v mojom príspevku na fotkách, tak si to kukni nech sa darí

oproti sériovke som priplácal 222 europenazí potrebuješ 4 pružiny a 4 tlmiče, sú dlhšie ak nejazdíš po strašných jamách, ten plech pod motorom nepotrebuješ, ak áno, dosť sa to predraží, lebo potrebuješ držiaky toho plechu, ceny zistíš v ktoromkoľvek salóne škoda, oddelenie náhradné diely - servis potom to samozrejme hoď na tieto stránky, aby vedeli aj ostatní

no schválne, máš ho?

si robis srandu ne? citaj moje prispevky, kukni foto a kukni pod svoje auto a zaklop na kryt pod motorom a keby si to nezistil zajdi za mnou, ja ti to kuknem ciao

nech sa páči, síce staršie a nekvalitné fotky, ale kedže tu iných niet, tak: farebné označenie predných a zadných pružín, označenie tlmičov, ocelový plech pod motorom, plastové kryty ramien zadnej nápravy, lanko ručnej brzdy ... asi všetko. auto vyzerá vyššie, aj je o 2,5cm, mäkšie nie je, pohodlnejšie nie je, nasadá sa doň málinko príjemnejšie, ale hlavne, nikdy nikde som v meste pri parkovaní neškrtol spodok ako na O1. príjemné km/h želám

dakujem za skusenost, a nejake foto spodku by nebolo?

chlapci, ako to vypada je ina tema. tu by sa malo riesit, co ten paket je a to do PODROBNOSTI mam octaviu 1, je strasne nizko, mal som jeden cas sportovy podvozok robeny na objednavku, vlastne bol polosport jazdne vlastnosti NA DOBROM POVRCHU oproti serii ovela lepsie, na zlom v zakrute odskakoval zadok. po dvoch rokoch som to vyhodil a kupil kyb excel g a som veeelmi spokojny, ale auto ma nizky spodok, teraz do dvojky combi chcem jednoznacne ten paket , uz ma nebavi lepit a kupovat plasty, nase cesty katastrofa, zahranicie o nic moc lepsie, vsade sa da trafit na opravovanu cestu, nie vzdy kvalitne, raz som chytil spodok v 120kmh lebo prepruzilo az na dorazy nastastie iba ohnuta skrutka na olejovej vani. tdi vydrzalo, uz to nechcem zazit. ak je tu majitel, ktory ten paket ma, prosim foto a skusenosti, pripadne ak uz menil tlmice tak typ, a poprosim hodnotitelov, ktori to nemaju a nechcu, nech sa radsej zdrzia hlasovania, lebo vysledok je taky, ze je tu 6 stran diskusie a odpoved na moje otazky som tu nenasiel nech vsetci jazdia na tom co im vyhovuje, ja som uz vyblazneny a rocne jazdim 50000 a tak mam radsej pohodlie ako sport, ale penaze su penaze a tak nediskutujem na MB fore, ale tu caf

tak som dostal aspon ciastocnu odpoved, aj ked bez udania typu pruziny, tlmica, utlmovych hodnot, ale aspon nieco: děkujeme za Váš dotaz a zasíláme informace, které jsme získali od našich kolegů: Ad 1 a 2) má delší pružiny a tlumiče pérování s odlišnou charakteristikou. Ad 3) má plechový kryt motoru Ad 4) má kryty spodních ramen zadní nápravy včetně příchytných klipů a ochranné návleky na brzdovém potrubí a lanovodech ruční brzdy, které zabraňují nadměrnému opotřebovávání působením jemných částeček písku, štěrku nebo hlíny. Dále je vůz vybaven přídavnými plastovými ochrannými díly chránícími nejvíce exponovanou spodní hranu podvozku. Ad 5) zvětšení světlé výšky je v důsledku delších pružin. S pozdravem a přáním hezkého dne Irena Kohoutová info@skoda-info.cz Škoda Info-Line 800 600 000

uz ju asi mate, ze? my to chceme tiez, ale nikto mi nevedel odpovedat na moje otazky, ani skodaauto na infolinke, pomozete? 1. ma ine pružiny? ake? dlhsie, kratsie, tvrdsie, makssie? 2. ma ine tlmice? ake? typ, utlmove hodnoty? 3. ma plastovy alebo plechovy kryt pod motorom? 4. ma uz ochranu proti kamienkom? co to je guma alebo nastrek? 5. ma nejake podlozky pruzin = to divne zvysenie o cca 2.5 cm? dakujem vam za rychlu a kompetentnu odpoved