Zdravím všetkých! Potvrdzujem vyššie opísanú diagnózu - moja Fabka 1.9 rv2000 74kw mala ten istý problém, nesvietila kontrolka dobíjania po vložení kľúča - čo som ani neregistroval. Potom auto fungovalo normálne (pravdepodobne sa altík nabudil vždy samoindukciou pri vyšších otáčkach - som to neskôr premeral u mňa na 2600ot/min). Až mi asi za 6 mesiacov v Alpách batériu vyťahalo úplne - vo švajč. servise premerali alternátor - nedobíja - vymeniť.... A myslel som že mám pokoj - omyl - zopakovalo sa to u nás na Slovensku - prešiel som mnoho servisov (značkových a potom aj iných...-diagnostiky, dokonca v jednom servise mi chceli vymeniť žiarovku v prístrojovej doske - že tam je vraj problém - lenže ja tam nemám žiarovky ale led diódky a to ste mali vydieť ten výraz tváre daného mechanika - bol to značkový servis...) až asi na 6.pokus som natrafil na škodováckeho ,,klasika,, - pánko asi 60 rokov a ten len po ústnom opísaní problému presne stanovil o čo ide - mal pravdu, prepájkoval, zaizoloval a za 20 minút bolo vše ok.
PS: Starý alternátor som si ponechal - nechal otestovať a je 100% v poriadku... Toľko moja skúsenosť -
Ďakujem všetkým ľuďom ktorí sa delia so svojími poznatkami na tomto fóre, ktoré mi už nie raz pomohlo odstrániť rôzne poruchy. F
