martinkosecky

Presne ako píše Albert. Po minúte je kľud. Klapku mi vyčistili, pomohlo to iba v tom, že po naštartovaní už mi nekolíšu otáčky ale držia sa na tých 1200 a do "normálu" padnú tak po minúte a potom je všetko ok. Každopádne je to lepšie po vyčistení klapky - vtedy bola tá prvá minúta ako na kolotoči - otáčky hore dole, chod na 3 valce a pod. Teraz sa môžem hneď po naštartovaní rozbehnúť a auto mi "neskáče".

Tiež mám 1,8T 20V a mám tento problém. Studený štart prvá minúta, otáčky približne 1200, motor trasie ako keby šiel na 3 valce. Po minúte sa to plynule dostane do normálu a všetko šlape tak ako má. Diagnostika motora bez chyby. Vymenené sviečky, lambda sonda, čidlo teploty vody. Chystám sa ešte o týžden do servisu, chcú pozrieť nejaké "vzduchové hadičky" / neviem to presnejšie opísať / tak uvidím ako to dopadne ale veľké nádeje si nerobím. Samozrejme je tiež v tej prvej minúte dosť cítiť benzín ale to bolo určite aj tým, že som mal zlú lambda sondu.