TDI

Ano, mozno mate pravdu v tom, ze u mna to turbo a vykon toho auta nebude vzdy uplne vyuzite, ale ja niesom ziadny trhac ciest. Proste sme chceli velke auto, s nizkou spotrebou, bezpecne, cenovo zvladnutelne. Ako som pisal, predtym som mal 5 rocnu octavku, ale SDI a tam som mal spotrebu niekde ku 6 litrom a to som chodil asi tak ako teraz. Cize usetrim aspon na spotrebe. Keby som kupil takuto octavku benzinak,tak mam omnoho vacsiu spotrebu. A tiez som niekde cital, ze diesle vydrzia viac km ako benzinaky,cize dufam, ze toto auto mi vydrzi aspon 10 rokov:))a nepopieram to, ze obcas si aj s manzelkou nepojdeme s autom zasantit, vyuzit aj ten vykon, ked uz tam je..no nie:)) Tak este raz dik za vsetky ohlasy, aspon mam nejaku predstavu...

Diky vsetkym za odpovede. Ja mam auto kratko, zatial len 3 tyzdne, uz mam najazdene 2500km. Jazdim tak pohodicka, prvych 1500km som nad 2000ot nesiel, teraz radim vzdy max. pri 2500,aj to sa mi uz zda,ze motor moc huci a pyta si preradit skor... preto som mal na zaciatku taky dotaz. ci nie je zle, ked budem jazdit pohodicka, ci to nebude skodit turbu. kamosi aj v skodovke mi povedali,ze pri tomto motore sa Turbo zapina hned, cize to ma zaujimalo, ci sa neznici, ked nebudem vytacat do vyssich alebo ked nebudem jazdit tym stylo, ze prudko pridam a potom necham pozvolna klesat rychlost...iny mi zas povedal,ze optimalne pre tento motor je 2000 otacok, tak ako to tu niekto spominal...nuz uvidim...nechcem nieco zanedbat alebo hned od zaciatku si nieco znicit...jeden mi povedal,ze mam jazdit tak,ako pocut motor,ze ked uz nestiha,mam podradit a opacne...len ked ja skoro ani nepocujem motor v aute, ked mi hra aj radio,tak uz vobec nie:)))) tak este raz dik.caute

Ahojte. Mozno si niektori z Vas pomyslia, co som za trupku , ked dam taketo otazky, ale by ma zaujimalo, ti co jazdite opatrne a setrno , tak mi prosim napiste svoje poznatky, dakujem. Mam novu OctaviuII(predtym som mal staru, tiez diesel ale SDI) no a chcel by som auto a motor setrit, to znamena ze jazdit optimalne, nizku spotrebu a setrne k motoru. Chodim kazdy den - dialnica 120km, tak moc to nezeniem, 120-130km/h. Zatial sa mi dari slusna celkova spotreba (aspon mne sa zda byt slusna) 4,7l/100km. Chcel by som vediet Vase skusenosti a nazory, v akych otackach pri akej rychlosti je podla Vas naidealnejsie sa pri jednotlivych rychlostnych stupnoch pohybovat, aby som mal stale nizku spotrebu a nenicil motor ani turbo(viem,ze za kazdych cestnych a poveternostnych podmienok to moze byt inak)... Dalej mi jeden kamos radil, ze s Turbom musim chodit tak, ze rychlo akcelerujem nad pozadovanu rychlost a potom postupne uberam plyn a zostanem na pozadovanej rychlosti, ze tym turbo netrpi, ze to tak ma byt. No mne sa to moc nezda, mate nejake skusenosti, ze ako jazdit najlepsie s turbom, aby mi co najdlhsie vydrzalo? Dakujem moc za odpovede. TDI