esomarena

no myslis si to, nebo nema?kod motoru je AMF tusim...

dobre, muzu udelat i jinou kontrolu? kdyz to ukazuje nejakou odchylku u vstriku, projevi se to i jinde?

vysoke za predpokladu, ze diagnostika ukazuje o jednu desetinu vic. Dvouhmotu bych mel mit a dokonce i menenou, kdyz jsem pred rokem delal komplet spojku...takze vycistit vstriky...je to slozity? resp. pro mechanika nebo to zvladne pokrocilej amater jako ja? :-)

omlouvam se za kvalitu...

omlouvam se za kvalitu...

myslis, ze by byly vstriky v haji? ted ti nerozumim co mam zkontrolovat VAGem..

Zdar, omlouvám se jestli se to tu už řešilo. Hodnotu vstrikovaného množství mam 5.2 a chtel bych to snizit..zkousel jsem to pres VAG. standartni hodnota je 32768, zvysit jde jen asi o 20...nebo to jde jinak? F1 1.4Tdi 55kw..dik

tak to mas super, nula je krasna hodnota...a nepamatujes si kolik jsem mel hodnotu vstriku? ja mam 5.2 a ve VAGu nejde vubec ubrat..zakladni hodnota je 32768. pridat jde jenom tak o dvacet a ubrat asi o 70...nevite jak jinak ubrat hodnotu vstriku?

Tak Ostrava je uz trochu z ruky :-) nemate někdo zkušenost s ubráním hodnoty vstrikovani paliva pres VAG? uz jsem si takle ubral EGR a mam v planu i snizit hodnotu volnobehu..ted mam ted 0.6-0.7 a myslim, ze by to mohlo zabrat...dle prirucky je hodnota v mezich od 3 do 9, resp od 11 do 33 ve strojovych hodnotach..me ukazuje 22, tak bych to chtel ubrat :-)

tu reakcni vzperu uz jsem menil a ty videa mam uz taky zkouknuty..zkusim to natocit,ale obavam se, ze z videa stejne uvidime prd...

jasne, zkusim to...zkusim si kabel + sw pujcit od kamose...jeste jedna otazecka...asi sem nepatri, ale jak poznam spatnej silentblok motoru? na volnobeh s mi strasne klepe motor a uz se to premistuje i do karoserie...kdyz pridam, tak klepot trochu ustane...

ten muj rucni scan to neumi..muzu udelat jenom to, ze pojedu s nekym kdo si napise hodnoty v urcitych otackach??stacilo by to?

Takze poznatky...auto jezdi uplne stejne :-) spotreba taky stejna i pri volnobehu...paradoxne, kdyz jsem si hral s tim predvstrikem, tak nejmensi hodnotu ukazoval palubni pocitac, kdyz byl predvstrik +1.1 (ukazoval 0.5/hod)

Tak rovzvod srovnan..hodina s***í,ale hodnota 0 pri volnobeehu...pod plnym plynem se to mene +- 0.5...

pokusim se o to nastaveni...s citlivosti pocitam podle toho videa (viz. hore) zkusim nejdric jenom povolit a zase utahnout srouby, treba si to nejak sedne. Kdyz ne tak si budu hrat s poklepavanim..nebo takle, ma cenu se s tim prdek kdyz mi to ukazuje -1.1? Myslis, ze to bude mit takovej vliv na jizdu nebo spotrebu? jak to myslis softwarove poladit? o chipu jsem taky jeden cas uvazoval...ale musim mit jistotu, že motor je v poradku...

Zkusim se zitra podivat na to cerpadlo..zkusim si s tim pohrat a uvidime :-) kdyby se mi ti ta spotreba vyresila, tak si ho snad i necham... hele ja nemam kabel, ale primo merici pristroj...jmenuje se MemoScan...ale kamos ma kabel, taky pres aukro a program nekde stahnul..to uz je asi to nejmensi :-)

tak ja to mam podle toho videa stejne...kolem toho jednoho stupne mi to porad hapruje...video krasny covece...asi to prenecha nekoomu, kdo na to mam nervy :-) hele ja jsem s tim autem spokojenej jen v tom, ze drzi :-)proste vim, ze kdy ho jednou nastartuju tak jede..nejsem zadnej pirat silnic a pro svy potreby mi vyhovuje, kdyz pominu ten zvuk jako kdyz sustis pylikem i ty vibrace co jsou do volantu a radici paky kdyz mas hodne nebo malo otacek:-)vsechno bych mu odpustil ale me zklamalo me tou spotrebou...kdyz jsem si to auto vybiral, tak vsichni psali, ze jezdi za 5 litru a min..ja mam prumer pres 6 a to se snazim jezdit ekonomicky...uvidime az seridim tu odchylku...co tebe vedlo ke koupi trivalcovyho TDicka?

Pro Boobika: prosim jeste posledni otazku, slibuju:-) kdyz teda budu chtit pootocit vackovym kolesem..kdyz mi to udava minusovy hodnoty tak tocim proti smeru hodinovych rucicek? a staci tedy jenom povolit ty tri srouby nebo je mam uplne vysroubovat?? a co se muze stat kdyz to pretocim a bude to ukazovat plusovy hodnoty? Pro Kostia: Hele ja jsem ze Žatce a jsem stejne nemocnej jako ty :-)uz jsem hodnekrat slysel, ze nebudu nikdy spokojenej...co se tyka ty schuzky, tak klidne, ale jet se podivat 100 kilometru na nejhorsi motor co z VW vypadlo se mi zda zbytecny :-)ty jsi spokojenej???

Díky Ti...

a ješte poslední věc, pri měření skupiny 003 mi neodpovídaj hodnoty nasávaného množství vzduchu hodnotám dle příručky a sice hodnota 2 mi ukazuje 380mg/H a hodnota 3 485mg/H...co to může způsobovat nebo jaký vliv to má na chod motoru? vaha vzduchu je stara asi rok a mam zaslepenej EGR ventil a omezenej vagem..souvisi to spolu nejak??

Díky Ti, a nejde to "doladit" přes VAG? nerad se hrabu manuálně do rozvodu...

Zdravím ,nevíte kde zjistim požadované hodnoty, při měření VAGem, pro motor 1.4 TDI 55Kw ?

Kanál 013 : 1.měření -000.14, 000.11, 000.02 2.měření -000.21, 000.04, 000.16 kanál 004: 0900rpm 04.3 v.OT 05.1 Kw -01.1 Kw

kanal 4 pole 4 jsou rozvody a kanal 013 je co?

Zdravím škodováky, vím jak vy mechanici nemáte rádi řidiče posluchače a podobne, ale potřebuju se zeptat :-). Vlastním fabii 1.4tdi 55kw a zajímají mě dvě věci. Jedna je ta, že motor se strašně klepe na volnoběh. už když jsem ho kupoval, před dvema lety se tak klepal, ale nevěnoval jsem tomu pozornost. myslel jsem si, ze to je normalni na 3valec..Ostatnim se ale temer neklepe vubec..klepe se tak, ze ten plastovej dekp na motoru mi tema vibracema prerezal hadicku co vede od nádoby s chladici kapalinou..to myslim mluvi za vse :-) menil jsem uz spodni silentblok, jsou meneny rozvody, ale motor se klepal uz pred vymenou..co myslite? mozna ty bocni silentblok??ale mechanik rikal ze jsou v pohode, kdyz pridam plyn, tak se klepot ustaly..a dalsi vec je zvysena spotreba..dlouhodobe prumer 6.1, na volnobeh ukazuje 0.7 pri zahratym motoru...spotreba je stejna pred i po rozvodech..mozna ty dva problemy spolu souvisi..uz jsem vymenil pul auta a nevim mozna je to takovej vykrik do tmy, ale muze to zpusobit spatnej setrvacnik?vim, tyhle debaty se tu porad toci a toci, ptam se spis tech, ktere to zajima, maji stejny problem nebo proste vi o co jde. VAG vlastnim jenom takovej ten rucni (memoscan) muzu zmerit cokoliv, ale nevim jaky hodnoty mam sledovat a kde hledat, tak kdyz nekdo budete vedet. Budu rad za kazdou ruzumnou radu.