wittmann167

Tak těsnění na vstříkách to není. Nic jsem s autem nedělal a závada zmizela - důvod - protože je zima!!!!!!!! V momentě kdy se oteplí, tak je to tu znova (jako každý rok)!!!! Kolega z práce měl ten samý problém a bylo to nějaké teplotní čidlo za pár kaček. Průšvih je v tom, že to diagnostika nenajde!!! Až pojedu na výměnu oleje, zkusim to nechat vyměnit a uvídíme.

Tak po sáhodlouhém dumání, zkoušení a proměřování je příčina pravděpodobně objevena. Na doporučení mého kolegy z práce jsem navštívil s autem jednoho opraváře, který již tuto závadu řešil a prý úspěšně vyřešil. Stejný problém dělal na OII 1,9 TDI asi před rokem a problém byl v těsnících kroužklách na jednom ze vstřiků. Konzultoval to se známým, který opravuje v autorizovaném servisu v Plzni a ten to zase ví od někoho ze Škoda Auto. Je to prý velmi zřídka objevující se závada. Oprava + materiál údajně do 1000 Kč. Po 15.12. si to nechám vyměnit a pak dám vědět co a jak.

Dobrý den. Dovolím si nesouhlasit s výše uvedeným příspěvkem. Baterii 74Ah 680A používám již od května tohoto roku a problém se nevyřešil. V mém případě je i nová komplet celá spojka a přepouzdřený startér. Auto je kompletně celé proměřené a prověřené v několika servisech (autorizovaných i neautorizovaných) a nikdo na nic nepřišel. Obávám se, že jde spíše o jev než o závadu.

Jak to ten "maník" opravil (respktive co byla příčina)? Mě to dělá výhradně jen při studeném startu.

Ahoj, taky přispěji s trochou do mlýna. Já mám OII 1,9 TDI 77 kW najeto cca 64 000 km a první spojka se mi vysypala cca ve 40000 km. Podotýkám, že nejsem žádný jezdecký závodník a na předešlých autech mi spojka odešla vždy kolem 160 - 200 000 km. U nové zažívám neskutečné zážitky. Zabírá tak jak má, ale co se týče vybrací do pedálu, tak je to peklo. Dělá většinou při řazení směrem nahoru a nejvíce kolem 2500 ot/min. Má to i výborný zvukový projev.