Vše, co zveřejnil najmis
-
Držák loketní opěrky
Nemyslím že je ohnutej...1) je to hovado plech to jen tak neohneš.... 2)pokud by byl ohnutý,tak by byla noha loketky nakloněná doleva...ale ona je kolmo....je to vyosené... Ale nakonec se akce zdařila...plasty jsem dal jak mají být a je tam.Sice je malinko hozená ke spolujezdci,ale to přežiju...No a ta mezera vzadu mezi tunelem a nohou jak vyplním nejakou penovkou nebo tak...s tím nic nenadělám..když to inženýři ve Škodovce zkur....
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
-
Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
Tak jsem se dneska pral s loketkou....mám vše origoš..loketku,adaptéry,držák...po montáži,když už jsem chtěl nasadit plastové kryty,jsem zjistil že je celý držák posunutý ke spolujezdci,tím pádem tam nejde dát ten kryt ze spolujezdcovy strany...když jsem ho tam zkoušel dát,tak mu vadí z boku tunel a ten na něj tlačí,takže se to nahoře u kloubu loketky otvírá.....potřeboval bych tak cca 5mm s držákem doleva...každý držák by měl být stejný a nevím proč zrovna mě to musí dělat paseku... Neměl jste někdo podobný problém...?????- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
udělat novou formu je asi tak půlmega. No jasně....u nás ve fabrice stojí jedna forma třeba i 5 mega...ale co je to pro podnik jako automobilka...to je zanedbatelná částka...myslím že kdyby loketku měla fábka ve standardu,tak by to asi řešili,ale takhle na to házej bobek... souhlas! Ale proč dělat jinou formu když to vyřeší jedna lemovka Ale tu lemovku si musíš sehnat sám ne...?Nebo je to snad originál díl Škoda..:??? Kde se to dá jinak koupit...?- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
No tak to je "super"....většinou se chyby napravují,ale v tomhle případě se na to asi vybodli..asi by se jim nevyplatilo udělat novou formu.... Takže každej kdo má ve Fábce loketku,tak tam má díru,nebo si to musí nějak zadělat...takže takové "dodo" dodělej doma... Tak tímto končím....pak sem kdyžtak hodím taky foto až to budu mít hotové.. Díky všem za info...- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
To já taky ne.....jde jen o princip..v celém interiéru vše krásně lícuje,sedí a pak u loketky díra jak do pr...Představ si že vlezeš v autosalonu do naleštěné fabie..prohlížíš si interiér a najednou taková díra....asi to nebudí dobrý pocit...není třeba malinko jinej tunel pro verze s loketkou...?Prostě mi to přijde divný....- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
Muže sem někdo,kdo má origoš loketku a držák a má loketku namontovanou ve Fábce..hodit foto??Jde mi o to jak to vypadá kolem nohy a díry v tunelu(po odkládacím prostoru)...Loketku zatím nemám ještě 100% přidělanou jen jsem jí tam zkoušel dát,ale že by to nějak přesně lícovalo... noha s dírou v tunelu. Rád bych viděl zda je to normální nebo jestli je někde chyba... Díky za foto...- Držák loketní opěrky
Já se nečertím...mě stál držák 300Kč a nemusel jsem nic bastlit....názor"to není vidět" vypovídá o tom jak člověk k věcem přistupuje...nedejbože když je to automechanik...pak si k takovému člověku dej auto....to mužeš třeba do motoru nalít vyjeták z Avie... to taky není vidět... Jinak díky za info o tom nástavci.... Hodně štastných km s loketkou....- Držák loketní opěrky
- Držák loketní opěrky
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.