kippu

Pokud vím, tak když jedeš autem do zatáčky, kolo ve vnitřním poloměru zatáčky se točí pomaleji než kolo na druhé straně na vnějším poloměru zatáčky. Je to logický, protože kolo na vnějším poloměru musí ujet delší dráhu. Pokud by tomu tak nebylo a byl by mechanicky uzavřeneý diferenciál, tak by si těžko zatáčel. Leda tak někde na kluzkém povrchu, kde by to kolo co musí jít pomaleji pěkně prokluzovalo.