jury_em

díky za radu! v podstatě je to samé co se snažím prosadit...věřím, že svezení v 1.4 může být hodně zajímavé, ale po těžkém přešlapu s růmstrem potřebujeme domů nějaké auto s normálními jízd. vlastnostmi a hlavně trošku menším apetitem:! můžu se zeptat jakou máš průměrnou spotřebu? případně další nějaké zajimavé info...možná by mě zajímalo jak dlouho 2l trvá než začne topit topení! sice auto bude garažované ale ani tak není žádný med sedat do auta kde je s bídou 0! díky JN

Zdravím Vás, doufám, že mi téma nebude hned smazáno pro duplicitu, protože věřím, že se jedná o hodně diskutované téma! Na jaře hodláme vyměnit Růmstra 1.2HTP za Yetiho a s otcem vedeme neustálé spory a výběr motoru. Snažím se doma prosadit tdi z důvodů úspor na spotřebě...jsem trošku skeptik co se týče turbobenzínu(bohužel jen teoretický - ještě jsem neměl možnost TSI vyzkoušet v praxi). Jen mám trochu obavy aby se diesl nezměnil v žrouta nafty v důsledků provozu...auto bude primárně používáno mamou jako dopravní prostředek z Frýdlantu do Frýdku M. což je po čtyřproudé silnici cca 13km + něco málo po městě. 4x do měsíce se auto vytáhne do Ostravy cca 35km. Ročně najezdíme nějakých 11-13tisíc kiláku. Proto mě zajímá jaké máte zkušenosti s dieslem a jaké s benzínem, případně pokud se najde někdo kdo by mi i poradil a vysvětlil výhody jednotlivých motorů pro provoz. díky za odpověď