Sparkler

Ahoj, tak už to mám opravený a měl jsi pravdu. Bylo fouklý těsnění na třetím válci. Teď mi po tý montáži zase padá nafta a blbě startuje, ale to snad vyřeším až zkontroluju přívod nafty.

takže asi bych to měl udělat co nejdřív co??? Jo a prosím tě když už bude hlava vyndaná, tak musí jít na srovnání, což prý znamená její kompletní odstrojení a potom se musí vyměnit simeringy u ventilů???

Ahoj, mám docela velký problém. Na mojí Octávě při rychlé jízdě (tím myslím víc jak 160) se mi začne přetlakovávat chladící systém a začne unikat chladící kapalina přez přepad v baňce. Vyměnil jsem tedy baňku i víčko a problém stále trvá. Teď jsem zkušebně najezdil přez 1500 km do 160 km/h s využíváním plného výkonu auta a neubyl ani milimetr. Koukal jsem pod víčko oleje a na měrku a žádná známka emulze nebo něčeho co by neznačovalo problém tu není. Když zkontroluju chladící kapalinu, tak je pořád stejně růžová jako když jsem jí koupil a ani nijak nezapáchá. hadice jsou vizuálně zkontrolovaný a vypadají v pohodě. Mám už připravený nový těsnění pod hlavu, ale nechce se mi do toho dokud neuslyším i jiný názor. PORAĎTE MI PROSÍM ČÍM BY TO MOHLO BÝT !!!