Paja Plzen

Ahoj, uvítám rady, postřehy a tipy zkušených škodovkářů. Mám Octavii 1 TDI 81 kW, rok 98, najeto 215 000, jezdím s ní od 60 000, je pravidelně v servisu, intervaly dudržuju. Donedávna jezdila úplně v pohodě, ale někdy v listopadu začal motor cvhilkama ztrácet tah, ale po vypnutí a nastartování zase běžel jak má, nebo se v kopci (přes 3000 ot. na plný plyn) z výfuku vyvalila halda sazí a zas to jelo. Poslední dobou ale netáhne vůbec, do kopce jede 70 - 90 a ztrácí rychlost, nereaguje na sešlápnutí plynového pedálu (jenom ve smyslu ano/ne - buď jede nebo nejede, ale když to prošlápnu, tak nepřidá). Má zvuk jako tranzit bez turba, takový to oldschoolový chrčení (stejnej zvuk měla xantie td když se jí zadřelo turbo). Čas od času má světlou chvilku, motor táhne aspoň nejak, a zvuk je normální, pak se ale během jízdy zase rozchrčí a vyvadne. Dneska jsem si konečně sehnal VAG kabel, hlásí to chybu 00550 - Regulace pocatku vstriku (17-00 - regulacni diference). Udělal jsem záznam průběhu požadovaného a dodaného tlaku, jsou tam i otáčky a poloha plyn. pedálu, grafy nadete tady: Graf 1, Graf 2. Bohužel nemám nářadí ani dovednosti, abych motor nebo turbo rozebral. Podle diskusí v místním fóru to tipuju na nefunkční regulaci turbodmychadla, nebo jinou závadu na turbodmychadle, ale do toho mi zase nesedí ta závada z VAGu, a ani ty grafy nevypadají moc podobně jako ty, u kterých pomohlo vyčištění nebo repase turba. Máte někdo podobnou zkušenost, nebo vás napadá co s tím?