Milik

Přesně jak říká Jikra. Bohužel jsem auto zvedal přes měkký práh, který k tomu není určený. Hever byl originál Škoda, který je speciálně tvarovaný, dle auta (viz obr. 1.). Dále na obr. 1 je tvar heveru a místo, kam se má umístit. Já ho umístil pod měkký práh, kde je červeně označené poškození, které je vidět na obr.2. Na obrázku dva jsem zobrazi (zvýraznil)l poškození. Červeně je označen popraskaný lak z důvodu promáčknutí měkkého prahu, bíle je označené místo, kde se doslova zaryl hever do prahu a zeleně jsem podrtrhnul dvě prasklinky, kterých jsem si všiml až na fotografií. Nejspíše opěz z důvodu promáčknutí prahu. Nedokážu poznat, zda se jedná o poškození první vrstvy laku, či více. Zítra dodám lepší fotky.

Dobrý den, na začátek musím ve svém prvním příspěvku, na tomto fóru, o sobě říct, že jsem idiot. Jak jinak si vysvětlil to, co se mi "povedlo". V pátek unaven po práci jsem se rozhodl, že navzdory únavě a večerním hodinám přezuji svůj Roomster na letní gumy. Asi shodou zmiňovaných okolností jsem nepřemýšlel a zvedal jsem heverem auto přes práh (ihned pod směřující šipkou). Bohužel než jsem si svou chybu uvědomil, byl lak od heveru poškozen a popraskán. Pokud by šlo čistě o vzhled, asi bych tuto věc přešel s připomínkou, jak velký hlupák jsem a věc bych dál neřešil. Ale obávám se následné korozi apod. Proto jsem si řekl, že než ze sebe udělám blbce v servisu, zkusím se zeptat tady Vás, jak by jste postupovali v mém případě (hovořím o opravě auta, nikoliv návštěvě psychiatra pro sebe samotného). Je to pro mne velká zkušenost a svou chybu si uvědomuji. Proto vás prosím, zaměřte své reakce na možnost opravy, ne na posuzování mé inteligence. :/ Přikládám dvě fotografie zmiňovaného poškození. První znázorňuje poškození z větší vzdálenosti, druhá detail. Předem děkuji za reakce.