Jump to content

Exteriér

Dotazy a zkušenosti s exteriérem

 

Sponzor sekce: Autolepky.cz


Subforums

  1. Zadní část Roomster

    Vše týkajíci se Roomsteru od B sloupku dozadu

    546
    posts
  2. Zadní část Fabia II

    Vše týkajíci se Fabie II od B sloupku dozadu

    677
    posts

199 topics in this forum

    • 3 replies
    • 504 views
    • 499 replies
    • 169.4k views
    • 31 replies
    • 20.8k views
    • 0 replies
    • 603 views
    • 7 replies
    • 1.3k views
    • 22 replies
    • 22.5k views
    • 3 replies
    • 3.3k views
    • 25 replies
    • 18.1k views
  1. Šroub omezovače dveří.

    • 3 replies
    • 1.4k views
    • 1 reply
    • 2.5k views
  2. Mřížka nárazníku

    • 5 replies
    • 9k views
    • 1 reply
    • 5.5k views
  3. Výměna dveří

    • 1 reply
    • 2.1k views
    • 12 replies
    • 5.2k views
    • 133 replies
    • 55k views
    • 0 replies
    • 1.8k views
    • 2 replies
    • 2k views
    • 15 replies
    • 4.3k views
    • 7 replies
    • 4.4k views
    • 0 replies
    • 3k views
    • 113 replies
    • 70k views
    • 0 replies
    • 2.3k views
    • 77 replies
    • 22k views
    • 37 replies
    • 24.4k views
    • 4 replies
    • 2.4k views


  • Aktuální příspěvky

    • Špatně hledáš, tady ho mají za 622 Kč. Je sice pro SIII, ale pasuje. Starý kožený se už neprodává.
    • 1.2 TSI 81kw Rapid  Dobrý  den nesetkal se někdo se závadou (možná i vlastnost) auto při sundání nohy z plynu nepatrně škubne  děje se to kolem 2000 ot od stupně 3 až 6.  Nejvíc znatelně  to je na dálnici když pustím plyn a třeba dojizdim auto. Zkoušel jsem variantu sundání nohy z plynu + sešlapla spojka tak tam to neudělá . A pak jsme zkoušel při deaktivaci tempomatu a tam to také neudělá.  Děkuji za rady a postřehy.
    • No já právě žiju v tom, že při opravě z pojistky člověk vždy dostane pouze to, co bylo na autě jako origo díl. Proto mi všechny tyhle přestavby nedávaj moc smysl. Rozumím, že je to subjektivně asi hezčí, ale jeden crash a celá "investice" je vniveč.
    • @Štulpa-  stačí trochu pročíst celé téma a odpověď najdeš....
    • Čaute, další dotaz. Dělá to někomu taky tohle s řadící pákou ? Dělá to na pátým kvaltu docela dost mi přijde. Na třetím mi přijde že taky, ale maličkato.  Pokud to není z videa patrný... při jízdě na pátý stupeň a sundání nohy z plynu se řadící páka zakvrdlá,při následným sešlápnutí se páka znovu zakvrdlá. Co to může být ? Jinak kvalt jako takovej a všechny ostatní jdou hezky zašoupnout, když je auto ledový tak jednička a dvojka jdou hůř vrazit na místo, ale po ohřátí v pohodě. Díky za poznatky 😀 Olej v převodovce nebyl nikdy měněný a nechám ho na doporučení vyměnit až ve 250 000 km. Teď najeto 204k  2017 110kw 20231208_145346.mp4
×
×
  • Create New...