drv.astor

Moje zkušenosti po cca 100 000 km (90000 - 200000) s 2.0MPi AQY 2000... Opravy: - 1 x měněna lambda sonda - 1 x měněn snímač teploty a termostat - 1 x objímka na výfukovém potrubí - 1 x baterie - 2 x rozvody + pumpa - 1 x oprava alternátoru - 1x ložiska na všech kolech - 2x brzdy - 1x komplet tlumiče + pružiny - 1x oprava klimakompresoru Klady: - velmi silný tah motoru v nízkých otáčkách (při nenaloženém autě se jezdí v podstatě pořád na 5) - i oproti jiným benzínovým 2.0... - v podstatě žádné fatální poruchy - odost lepší jízdní vlastnosti než s motorizacemi TDi - na 2.0 relativně nízká kombinovaná spotřeba - bezproblémů tahá přívěs a příliš nesnižuje dynamiku a příliš nezvyšuje spotřebu - když se jí naloží, nabídne pěkné svezení (ovšem si za něj nechá pěkně zaplatit) - nízká spotřeba při PLYNULÉ MIMOMĚSTSKÉ jízdě Zápory: - žere nepravidelně olej, někdy 5000 km nic a někdy 1l na 2000 km. Průměr je cca 1,5l na 5000 km - spotřeba závislá na stylu jízdy - hlučnost motoru nad 4000 ot./min - neochota šplhat do vysokých otáček - nesmyslně se rozsvicující se kontrolka CHECK - sama po čase zhasne, na jízdu nemá vliv - je nutné se s motorem sžít - naprosto odlišné chování od většiny benzínových motorů - spotřeba ve městě Spotřeba: ...při klidné a plynulé jízdě mimo město se 4 lidmi na palubě a s klouzající se rychlostí mezi 100 - 120 km/h se dá bez potíží jezdit za 6,4l na 100 km ...agresivní jízda si řekne o cca 13l na 100km ...jízda po dálnici, lehtání okolo 150 km/h spapká okolo 8l na 100km ...město - ve městě se na palubák pro jistotu nedívám... dvěmi slovy: žere neskutečně... Při hustém městském provozu ala Praha bere běžně okolo 13l na 100km, při běžném městském provozu okolo 10l na 100km ...moje kombinovaná spotřeba je 7,2l na 100km - jezdím z 80% mimo město z toho cca 50% jízd je po dálnici. Shruba polovina jízd je ve dvou lidech a druhá jsou 2 dospělí lidé + malé dítě + plný kufr Verdikt: Vhodné pro klidné řidiče, kteří upředňostňují pohodlnou a plynulou jízdu - ideální motor pro rodinné auto. Vhodné na delší trasy - díky dobrému odstupňování převodovky a silnému kroutícímu momentu v nízkých otáčkách není potřeba v podstatě sahat na řadící páku. Na pětku je možno jezdit od 60kmh, při rozumném předjíždění není potřeba podřazovat. Nedoporučuji pro "závodníky", jízdu brzda-plyn a pro provoz na krátké městské trasy. Maximálka je 210 po rovině, z prudkého kopce i 230. Porovnání s jinými auty: - v podstatě ty samé trasy jsem jezdil s těmito vozy: Honda Stream 2.0 V-TEC, Škoda Octavia 1.9TDi 66kw, Honda Accord 2.2 CTDi, Škoda Octavia 1.6 FSi Honda Stream: - průměrná spotřeba cca 10l - neporovnatelný tah ve vysokých otáčkách - vydržela 520 000 km!!! - původní motor - pravděpodobně vyšší životnost - na motoru nikdy žádné poruchy - tichý motor - srovnatelná dynamika s 2.0 MPi v rychlostech do 120kmh, pak citelně lepší Škoda Octavia 1.9TDi 66kw: - velmi nízká spotřeba i při velmi nešetrném zacházení - neoslňující tah v kopcích a při předjíždění - špatné jízdní vlastnosti díky těžkému motoru - velmi velká poruchovost motoru od cca 250 000 km Honda Accord 2.2 CTDi - brutální zátah motoru - s 2.0 MPi se nedá srovnat - nízká kombinovaná spotřeba - velmi dobrý podvozek Škoda Octavia 1.6 FSi: - žere taky olej - hlučná - motor líný, musí se držet v otáčkách - kombinovaná spotřeba o cca 0,5l nižší než u 2.0 MPi

Měl jsem Felicii 1.3 MPi na 15". Policajti mi nikdy nic neřekli při běžné kontrole - kontrolovali jen jestli kola nelezou z blatníků. STK samozřejmě neprojde pokud nejsou zapsané v TP... když se kupují nové kola, tak stačí požádat prodejce o typový list k danému vozu a pak není problém ani na STK. Problém nastává tehdy, pokud kola již máte a chcete k nim sehnat tipový list - mě osobně se to nepodařilo... Vlastní zkušenost: 15" 195/50 R15 pěkně vypadají, ale jdou na autě dost cítit, hlavně při rozjezdech - přeci jenom jsou těžší než origo malinkaté 13". Hodně záleží na pneu - měl jsem Michelin Pilot Exalto a ty byly naprosto nevhodné - extremně hučely a tahaly za volant (mají vyztužené boky - pneu pro sportovní auta)... s pneu Matador Aquila EVO 195/50 R15 bylo vše jinak - absolutní ticho, vysoká přilnavost a hlavně netahaly za volant. Spotřeba se kupodivu příliš nezvýšila - max 0,3l. Osobně doporučuji 14" a pneu šíře 175mmm - pro 1.3 akorat - zachován komfort (spíše je ještě lepší), gumy se tak nehrnou jako na 165/70 R13, spotřeba v podstatě shodná a vzhled o dost lepší než na 13".