Zdravim majitele FSI. Rad bych se podelil o sve zkusenosti s timto motorem 2.0 fsi ve sve octavii. Auto vlastnim teprve chvili, ale abych pravdu rekl, prilis me neoslovilo. Nepriklanim se ani na jednu stranu (nafta, benzin), ale priklanim se tam, kde se mi dobre ridi. Abych uvedl na pravou miru. Auto jsem shanel asi 2 mesice. Bylo to auto pro soukrome ucely a tudiz se s nim najezdi za rok 20-30tkm. Z toho duvodu jsem koukal spise po benzinu, co se udrzby tyce (do ted jsem vlastil vectru rok 99 2.0 benzin caravan - spotreba prumer 9l/100km). Od auta jsem vyzadoval vyssi vykon i za cenu vyssi spotreby (+-10l/100km). Vybiral jsem z vozu: Honda Accord 2.4 vtec r.v.2004 benzin, Opel Signum 2.8 turbo cosmo benzin r.v.2007, Ford Mondeo combi 2.0 TDCI posledni modelovy rada r.v. 2007. Vsechny tyto vozy se pohybovaly v rozmezi 220-240 tisic korun. Po zvazovani, prohlidkach, zkusebnich jizdach jsem se vrhl do Mondea. Byl to automat 96KW, design auta nadhernej, pekny alu 17 kola, v dobre vybave. Jezdilo se mi s nim super, az na to, ze hned prvni den pri delsi jizde, jsem zhasnul motor a kdyz jsem chtel znovu natocit, byl to opravdu problem. Auto si prodejce odvezl, ze na vlastni naklady do tydne opravi. Tydny jsem mu nechal 2 a bohuzel na to neprisli do ted, tudis jsem si jel pro penizky se smutnym vyrazem ve tvari, znechucen dalsim vybiranim vozu. Pak se ozval znamej, ze dostane od firmy auto a svoje prodava, tak jestli nechci oktavku v benzinu. Je to holka, kterou ted vlastnim, v kombiku, najeto 145tkm, 17 alu kola eresacky. Nechal mi ji za 176 tisic a kazda usetrena koruna je dobra Ale jak jsem jiz psal, z auta jsem zklamanej, ale zaroven nadsenej. Ukaze cas, jak auto priroste k srdicku. Je celkem nezvyk to, jak je motor tichej (coz je super samozrejme), ale clovek si pak psychicky neni schopen uvedomit ten vykon, kterej muze vyuzit. S tim souvisi i to plynule zrychlovani. V praci mame Octavie II Facelift 1.9 TDI. Ten turbo efekt je tam znat a je to celkem presvedcive, ale na auta jako takova mam svuj nazor (jsou hlucna, v nizkych otackach strasne lina, kdyz to clovek honi, ta spotreba taky neni 6l/100), tak u moji skodovky slapnu na plyn, zadnej turbo efekt se nekona a me prijde, ze auto je line, ale najednou mrknu na tacho a je tam 110km/h, co si pak o tom myslet Co me trapi ale nejvic, je to, ze jsem mel moznost jezdit 5 dni autem jako je nove mondeo v automatu, clovek si zvyknul, skvelej komfort, kdyz jsem s tim letel 200 po dalnici v Nemecku, pak 110 okresky apod. spotreba nesla nad 8.5l/100km a to auto bylo opravdu hodne zive. Jenze do sve oktavky jsem sedla jel z Prahy domu do Varu a byl celkem sok, kdy jsem v tom jel v podobnym tempu jak s fordem, projel jsem Prahu, pak dalnici a asi v 1/3 na okreskach koukam na prumer a mam tam 13.5l/100km. Tak jsem se zacal dost krotit, ale styl jizdy me prilis nebavil, stahl jsem to na 9.3l/100km v cili. Auto nechci jen kritizovat, ale zaroven nemam moc co chvalit. Uvidime, nazor clovek dokaze zmenit ze dne na den, treba si ji jeste zamiluju a pak sem budu psat jen a jen same plusy ) Pro rejpace ze muj prispevek neni vypovidajici, kdyz najezdim s autem 30tkm za rok a jsem urcite mladej blbec, kterej chce zavodit apod., dopredu vyvadim z omylu. Mam 27 let a soukromym autem nalitam 30tkm za rok, ale firemnim dalsich 120tkm za rok. Litam po cele republice a kdyz jedu pak s mladou soukromakem treba do Praglu na filmek, chci se s autem trochu pomazlit, uzit si jizdy (ne na ukor bezpecnosti druhych) atd atd atd, abych z cesty neco mel a nebyl to TDIckovej pracovni stereotyp. Tak se tady mejte a Viva_La FSI Michal.
