treo

já mám jeden experiment doma, pokecáme u kofoly stejně jako první majitelé TSI....

Je to frajeřina, jako ten náš multiventil na LPG autech, je to na efekt a defekt.... co je pro oko, to není často ideální pro funkci. Žena se dnes dívala na aurise, asi brzy přijede domů

živím se celý život elektronikou na obráběcích strojích a moc tomu těsnění nevěřím. Protože se to bude odpojovat, zavírat a otvírat. Něco jiné je trvalý konektor v motorovém prostoru atd. Když slyším od syna, jak hoří konektory v autech, moc tomu nevěřím. Žádný konektor na autě není tak extrémně umístěny jako to udělala škodovka

Octavie na baterky pro velké pány Tak jsem ji prohlédl a vidím katastrofu v umístění nabíjecího konektoru, nateče do něho voda a nebude to dobré. Když vezmu rychlost 200 km/h a tlak vzduchu, voda se dostane všude :-)

RS dostává zbytky po Audi a VW, když bylo málo haldexů, odnesla to octavie 4x4. Asi chybí v plánu nějaké komponenty a na škodovku nezbývá. Nebo se dělá série po určitém počtu kusů, u plyňáků se také čekalo, až byl nějaký počet objednávek a potom je udělali, jeden kus se jim dělat nechtělo :-), také jsem čekal na auto 3 měsíce, kolega 4 měsíce. Když si ušiješ auto pro sebe, tak tě nechají čekat, protože moc dobře vědí, že si počkáš

Když vidím tu spoustu smraďochů, tak přijedu s plynem. Cesta bude suchá, tak budu nejpomalejší :-) Bílá je pěkná barva, odráží slunce a cena je luxusní, když si vzpomenu, kolik jsem připlácel na metalízu, mohl jsem za to mít spoustu věcí, třeba ruční brzdu v kůži :-)

Se srazem ještě nevím, protože mám auto v bor..... ještě jsem si nezakryl ani díru pod rádiem. Stále to vypadá, že mně vykradli auto. Koženou mám jen řadičku a když jsem viděl vykradená auta na ulici, tak do něj nedám již ani kačku. Tak z toho zůstane moje ošklivka :-). Kdo neparkuje v garáži, tak jedině špinavé auto bez xenonů a ploutve....to to moje splňuje. Zabezpečení - na sidlišti bych to viděl na Magicar a doma mít pořádný klacek, nechat si tiché hlášení bez sirény, u domu na Jablotron. Jinak octavie CNG bude asi až 22. týden, ale bude mít kompozitové nádrže

Před 14 dny u nás řádili špinavci, všechny xenony na ulici zmizely, jen moje čočky zůstaly.... není nad sociální škodovku, když se parkuje u bytovky venku. Minimálně tři auta bez světel, jen u nás na ulici

U nás to k Mekáči dojdeš, ale zkus to v Rusku :-)

Gril mají k rapidu z důvodu přežití. Když někde zůstane viset, něco si uloví a ugrilují :-), verze Indie, Rusko a Čína

Musíš koupit nejvyšší řadu OIII , máš vše minimálně jako v OII a navíc pěknější auto, hned bych vyměnil můj předek za OIII :-). Chci vás potěšit, Hyundai a Kia má s LPG větší potíže než Škodovka, jim odchází motory, nám jen drobnosti. Jejich reklama o kvalitě je zavádějící, protože když někdo něco roztrubuje do světa, tak je to reklama a pravda je jinde. Několik firem z okolí odešlo od Korejců zpět ke škodovce

OIII má multilink, ale od vyššího výkonu a na to 1,4 TSI asi nedosáhne. Na naše silnice asi fakt Frantíka :-). Mám paket pro špatné cesty a je to pocitově lepší, jenže v Německu nad 160 km/h je auto divné, delší ramena a jiné odrpužení dělají své

ta zprzněná zadní náprava mne odrazuje od OIII, to je fakt krok mimo. Každý majitel OII, který se svezl s prázdnou OIII s vlečnou nápravou, tak by ji nechtěl

TSI je spolehlivá mašinka proti továrnímu pokusu o LPG, umíráme jeden za druhým, Jedu měnit druhý multiventil na LPG ( 40 000 km) a jeden stihl za 50 000 km vyměnit troje vstřikovače plynu.... tak si nestěžujte :-), garážník přestavbu na LPG zvládá lépe než koncern

Dovolené se berou v září a říjnu, protože normální člověk (když nemá děti na krku) jede za teplem až je zde chladno :-)

Pokud bude v listopadu a později, nevidím v tom problém. Říjen budu v teple na jihu a potom doma jízda na sněhu, změna je život :-)

když je pěkně, jsem pryč. Octavii na LPG projetý sever Španělska ( Barcelona proježděná přes všechny kruháky a že jich mají :-) ). Dávat srazy v červenci není chytré, jedni jsou na dovolené a druzí za ně musí makat ( můj případ). Čekám na O III na CNG, , zase bych chtěl něco originálního a víc koníků, furt ji nenabízí

Komunikaci OBDII a Samsung Note II vyřešil kolega koncem zimy, vše běží po bluetooth, chlubil se tím. Kluci jsou trošku pozadu :-). Čekám na sníh a led, potom budu mít volněji. Jinak sraz LPG v šesti lidech, ale bylo to trošku zmatené s termínem, příště nás bude aspoň deset, protože jsme pozvaní do autoservisu :-)

Mám v primě dělená zadní sedadla a spodní zadní díl sedačky běžně vydělávám viz foto k směsi do ostřikovačů, tryska zamrzne tehdy, když v ní zamrzne voda, to znamená, že ze směsi vyprchal líh a nebo metanol, zůstala jen voda. Ve Světě motoru byl test směsí do ostřikovačů

než maxidot by mne zajímalo, jak udělat něco jako má garmin , když napíchneme notebook, máme na něm co chceme, ale ten garmin nevypadá špatněhttp://www.garmin.cz/files/tiskove-zpravy/ecoroutehd/ecoRouteHD_C.pdf

Také nakupujeme v Kosořicích a bez problému, ceny fajnové a když člověk ví, tak ušetří. Já budu mít v lednu od nich koženou loketní opěrku, aby ta prima vypadala, tak nás vyjde akce v Lánech na pětku :-) http://www.cc-autodi...panel-stredni-1

Jezdím směr Želetava a potom Jemnice, dál je to mezi poli, silnice 8. třídy :-)

Kdo jezdí kolem Jihlavy v zimě, má natrénováno. Jinak cesta na hradeckou dálnici byla horší, ale potom dálnice a jižní spojka v pohodě. Jen u bytovky jsem si musel dávat pozor na ledovku, abych si nenamlátil ústa, to by moje neuvěřila, že jsem se nebil s dehťáky :-)