Na dálnici mě vyletěla teplota ,tak jsem to odstavil.Byl to termostat, ale od té doby co jsem ho vyměnil ,tak mě špatně auto startuje za studena.Na diagnostice mě zjistili vadnou lan.sondu tak jsem ji vyměnil a pořád to špatně startuje , ale když je to teplé tak je to v pohodě jen spotřeba bych řekl je větší.Já už nevím co s tím klapku sání jsem taky vyčistil.Někdo říká že je to čidlo sání nebo čidlo teploty.Prej by to měla bejt podle nové diagnostiky škrtící klapka.Prý je to nemoc octávií.Byl jsem u chapíka a tem mě to hodil na počítač a zjistil že je to škrtící klapka. Má rozhozený nějaký hladiny i při držení stálích otáčkách třeba na 3tisících. A tím pádem i doby vstřiku jsou špatné. Prej musím vyměnit škrtící klapku a pak to vše pudu seštelovat a pojede to tak jak to má a startovat to bude taky dobře.Prej je to machr na octávie.Myslíte že je to pravda?Nevíte kde sehnat levnou škrtící klapku? Mě jí nabídl za 5000tis. od Siemensu.
