moranka

Dobrý večer,stalo se mi úplně to samé, máme krátce v provozu "uloženku" O1 1997 1.9TDI původní 66KW (je načipovaná tuším že na 81KW),najeto 40tis., pak dlouho stála a teď když jsme ji konečně zprovoznili (jen plechařina), tak po nějakém měsíci ježdění, nejdříve dělala, že při jízdě jakoby přestala reagovat na plyn, ale byl to krátkodobý výpadek, takové škubnutí- poslední škubnutí už ale bylo delší asi tak 2 vteřinový výpadek při jízdě po dálnici, dnes motor chcípl úplně za jízdy se zařazenou 4, bez varování. Pak jsme vyměnili na zkoušku váhu vzduchu a normálně to jelo, pak zase 2 umření, chytne to tak až za 3-5 minut, hned ne. Hledám tady na fóru už 2 hodiny, ale zase tak zdatná v mechanice nejsem.

našla jsem konečně příslušný chlíveček ve fóru, takže svůj dotaz kopíruju do problematiky motorů TDI, omlouvám se ještě jednou za vpadnutí a přeji spoustu pohodových kilometrů

omlouvám se za vpadnutí, ale ten poslední příspěvek mě k tomu vybídnul, stalo se mi úplně to samé, máme krátce v provozu "uloženku" O1 1997 1.9TDI původní 66KW, ale je načipovaná tuším že na 81KW), pak dlouho stála a teď když jsme ji konečně zprovoznili, tak po nějakém měsíci ježdění, nejdříve dělala, že při jízdě jakoby přestala reagovat na plyn, ale byl to krátkodobý výpadek, takové škubnutí, dnes motor chcípl úplně za jízdy se zařazenou 4, bez varování. Pak jsme vyměnili na zkoušku váhu vzduchu a normálně to jelo, pak zase 2 umření, chytne to tak až za 3 minuty, hned ne. Hledám tady na fóru už 2 hodiny, ale zase tak zdatná v mechanice nejsem.