vinar

Já byl v pátek s Yetíkem 1.4 v Praze. Jel jsem z Plzně po dálnici na Homolku,(ve dvouch lidech) pak jsem projel pár obchoďáků kolem Zličína. Cestou domů jsem kolem Rokycan cca 20kilometrů jel třicet km nad povolenou, ale jinak jsem jel pořád minimálně 130km/h. PP jsem si nastavil na tacháč aby mě neděsil,nechtěl jsem být ovlivněn. Doma jsem měl spotřebu 8,3 litrů na 100km. Je fakt že s golfem 1.4 jsem to jel o celé dva litry méně,ale zase do vršků se trochu zadýchával.A srovnávat se tyto dva motory fakt nemůžou.

Řeknu Vám, blednu závistí. Jezdím denně do zaměstnání asi 25km tam a 25km zpět, ale průměrnou spotřebu dle pp mám 8,2l až 8,6l. Jet za 5l, tak tomu nemohu věřit, leda tak osmdesátkou a do vršku tlačit. Auto mám zatím poměrně krátce, a mám najeto okolo 3000km. Pochybuji ale že to bude lepší. Je ovšem fakt že jezdím po státovce a část po dálničním přivaděči, ale JEZDÍM, nešolíchám. Na druhou stranu to svezení za nějakej ten litřík stojí.Mějte se, a jezdit opatrně!

No, mě by zajímalo jestli je někdo kdo najel 80 000km a měnil pouze olej. Před Yetíkem jsem měl vw golf 1.4 a tam se mi to povedlo.Pak jsem ho vyměnil za Škodu. Je taky pravda že jsem nikde nehledal klady a zápory, které možná na fórech taky byli. Prostě jsem koupil, jezdil a byl v klidu. U Yetiho bych to taky neřešil, ale koupil jsem si časopis AutoTip kde popisovali častý problém s rozvodovým řemenem. A jsem zde a čtu, 5000 závada, 2000 závada a Tvých 20 000 a závada.....

Tak jsem zde na fóru pročítal články od různých majitelů Yetíků, a jsem zdrcen.....Jezdím každoročně do Chorvatska a když tady čtu o zážitcích s motorem, tak pojedu se staženým zadkem. Při koupi jsem se zaměřil na jízdí vlastnosti, dílenské zpracování, prostor atd. ale motor jsem neřešil. Myslel jsem že motor VW od Němců musí být OK. Mám najeto 1800km, ráno když startuji v garáži kde je poměrně dost chladno, tak auto naskočí a ihned se ustálí na necelých 900 ot. Celý tento týden jsem přes den parkoval venku na slunci (takže dost na teploučku) a když jsem pak startoval, tak motor vylétl na 30 sec. do otáček přes 1100. To mi to brzo začíná... Nebo ne??? Zravím.

No, dobrá rada s tím návodem. Zatím jsem ho študoval akorát když jsem nevěděl, a to bylo akorád když jsem chtěl prvně použít tempomat. Jinak jsem si myslel že to zvládnu bez něj. Asi ho dudu muset vyndat ze šuplíčku. Jo a taky budu muset přestat sledovat spotřebu,páč ve votáčkách to dost bumbá. Taky Vám v při prodeji radili vyměnit olej po 5000km? Díky a mějte se...

Koukal jsem, ale ještě jsem se chtěl optat, jak nejlépe motor zajet. Kamarádi radí, motor se má točit a druzí zase že ze začátku moc nevytáčet. Jezdím tedy tak na půl, teď po 1000km ho občas vezmu do 5500 otáček, ale i jinak celkově jezdím dost svižně. Kromě města kde jezdím do 55 na tachometru se pod 100 mimo něj nedostanu. Ono to jde i dost těžko. Auto prostě jede. Ale můj hlavní problém je že nevím kdy podřadit, U golfu jsem musel otáčky držet nad 2 tisíci, ale teď auto táhne od 1500. Po městě jezdím běžně na čtyřku a na rovinkách dávám i za pět. Můj problém je že motor není vůbec slyšet. Nevím jak vy, ale já jsem zatím s autem úplně spokojen. To nastupování a vystupování je pro mě super. Konečně nelezu do auta jako do tanku. Jízdní vlastnosti, a jak se říká ,,dílenské zpracování" jsou super. No doufám že mě to vydrží. ....

Ahoj všem Yetíkářům, letos v únoru jsem si pořídil nového Yetíka a zatím jen nasávám první pocity z jízdy, také sleduji zde napsané zkušenosti. Mám najeto 1000km a spotřebu okolo 8l/100km. Jezdím denně do zaměstnání asi 20 km, a po najetí prvních 500km občas vyzkouším co motůrek předvede když mu dám nabumbat. Minulý týden jsem byl na první delší jízdě,180km, čtyři dospělý a spotřeba podle PP 7,2 litru. Nevím zda někdy dokážu jezdit za 6 litrů, ale moc tomu nevěřím. Když člověk jede aniž by hlídal PP, tak to asi není ani možné.Je fakt že jsem spotřebou trochu zaskočen, před Yetim jsem jezdil Golfem 1.4 a tam i při svižné jízdě byla spotřeba 7l /100km. Ale celkově jsem zatím naprosto spokojený. Doufám že nám to všem vydrží!!