Tomáš jar

Zdravím ty vibrace jsou při volnoběku a dříve se projevovali za stuena, ale po výměně setrváku a vstřiků jsou už i za tepla

Jsem z Teplic já se dříve spoléhal na autorizovaný servisi, ale od té doby co jsem dal 18000,- za kompresor klimatizace a z cela náhodou mi opět klimatizace za půl roku nešla a kamarád co dělá klimy mi tam vyměnil chladič odzkoušel ten starý kompresor a zdělil mi, že je v pořádku tak nějak servisům již nevěřím. No ona je to stejá pohádka i s tím setrvačníkem a vstřikama, kterou my diagnotikovali ve škodě a ono auto dělá stále to samé jsem už z toho dost nasranej, protože se mi zdá, že akorád z lidí tahaj prachy. A když náhodou jim dete dát reklamaci, že vám tam vyměnily věci za 60000,- a auto dělá to samé tak jem pokrčí rameny a že by zkusily vyměnit tu hlavu válců samozřejmě si opravu musím zaplatit. Měl jsem jen otázku co když to tím nebude, tak odpověd byla co asi jiného. Známej mi říká, že se mám na to vykašlat a jezdit dokud to jezdí prý se to projeví a že se tyto motory dají sehnat cca kolem 40000,- zánovní i se servisní hystorií(zrovna věděl o motoru najeto 40000km i se serviskou) tak co radíte? Bojím se je aby to nebyla blbost za 1000 a já kuli tomu třeba zničil zbytečně motor.

No ty tam jsou nový, tak že jsem z toho už unavenej. Ještě jedna věc co se mi tam dějě je ta, že se mi ztratí chladící kapalina, ale záhadným zpúsobem se mi vrátí do nádobky a to když povolím víčko nádržky za chodu motoru.

Zdravím, ten je o.k., mám tam nový setrvák, vstřiky a stále za studena se motor rozklepe u benzína bych řekl, že vynechává jeden válec, ale u nafty nevím a ještě při těch vibrací se ozívá nějakej rachotivej zvuk, ale nikdo neví co to je?

Prosím o radu. Mám octavku 2.0 tdi 103Kw bkd a za studena má vibrace motoru, bylo mi řečeno že je to špatný setrvák, ale ono to po výměně dělá stále.

Dobrý den, mám Octavii 2.0 tdi 103Kw elegance. Měl jsem vibrace motoru za studena a všude mi tvrdili, že je to setrvák, ale po výměně setrváku(spojkové sady)to dělá stále. Může někdo poradit?