rajtar

2 Naldo: Bohužel vše je černé. Zkusíme vyměnit těsnění.

2 Naldo: filtr naplnil naftou (můj "překlep"). Mám takový dojem, že hadičky jsou z černého neprůhledného plastu, tak tam toho asi nic moc neuvidím.

Tak už dvakrát jsem odešel od auta a nechal zapnutý světla. Naštěstí jsem vždycky nastartoval (po 8hodinách), ale už mi to vážně vadí. Nemáte náhodou nekdo nějaké schémátko, nebo fotku jak to v tom zámku vypadá, a vůbec, jak se k tomu zámku dostanu? Jo a ještě, jaký ten klíč si pořídit?

2Lugo: Problém je, že nejsem elektrikář, ale strojař, tzn. co je menší jak 1cm se v mých rukách automaticky rozbíjí Ale zkusím to.

Zdar, mám "drobný" problém, nechal jsem si udělat servisní prohlídku po 90 tis. km u místního (neautorizovaného) auto servisu a mám tady drobný problém. Pokud auto déle stojí (12hod) tak na poprvé málokdy chytne, což se před prohlídkou nikdy nestalo. Když jsem to říkal tomu chlápkovy který mi to dělal, tak jsem měl pocit, že sám neví co s tím a co udělal špatně (filtr před namontováním naplnil olejem). Pokud by někdo věděl jak se tohoto jevu zbavit, ať napíše. Dík

Dík moc, podle toho co tady píšete to vypadá to na ten mikrospínač. Náhodou nemáte někdo fotku, nebo schématický obrázek umístění? Zkusím co na to řekne místní autoelektrikář, ale vcelku se mi líbí ten nápad se sekundovým lepidlem. Dá se ten spínač koupit sólo, nebo je nutné koupit nový zámek jak píše Viking? Čau

Zdravím, minulý týden mi asi přestala fungovat signalizace otevření dveří. Pokud zapomenu vypnout světla a vystoupím z auta tak mě to neupozorní a když se chci dostat do kufru tak musím navíc otevřít ještě zadní dveře za řidičem, jinak nejde otevřít. Nevíte někdo čím to může být a co s tím? Dík.