Nitram Keturs

Ahoj, mam stejne zkusenosti. uz 3x jsem to kvuli tomu mel na reklamaci a nebyli to schopni odstranit :/ vzdycky se to selslo jeste s dalsim problemem, takze servis vzdy opravil jen ten jeden "zasadnejsi" problem. Mimo jine mi menili nejakou jednotku rizeni. Pri otaceni volantem se ozyvaly jakesi lupajici zvuky zpredu z napravy. Krom toho po poslednim servisu (tedy po vymene ty jednostky rizeni) se mi stava, ze pri ostrejsim prujezdu levotocive zatacky (ale zase ne jako hov..o) zrejme tlumice nezvladaji svoji ulohu a vzdy se ozve dost neprijemny tupy naraz. takze na raklamaci opet - at uz reklamace na praci, nebo na vuz. Kdyz mi panove v autorizaku rekli, ze OIII moc neznaji a budou menit dily kus po kuse aby odhallili zavadu, budi to malinko pochybnosti o jejich kvalifikaci. Jinak neni to asi tema primo sem, ale jake mate obecne zkusenosti s OIII? ja uz jsem byl na reklamaci hodnekrat a vazne uz me to neba. vypis z reklamaci: - vymena zadnich tlumicu (neustale tlumene bubnovani pri sebemensi nerovnosti ze zadni napravy) - vymena Columbus radia (postupne odpaloval repraky jeden po druhym - a vazne to nebylo poustenim hudby na plno) - vymena spalene spojky (7st DSG) (rozhreseni se mi nedostalo. ke spaleni doslo pri uziti funkce kick-down pri predjizdeni) - vymena termostatu - vymena jednotky rizeni co me jeste ceka: - zminene razy z predni napravy pri vjezdu do levobocive zatacky - kazdou chvili ocekama neco dalsiho Auto jsem koupil s najetejma 24tkm. ted mam cca 56tkm. bud to dojebali na ty predvadecce, nebo je to spatny kus, nebo je proste OIII diky VW kvalita upadajici. Mozna v tom hraje roli i tzv nulta vyroba. Ale uprimne, u auta v hodnote 3/4 mil by se toto nemelo stavat. Mam 1.8TSI, 130KW - coz z pohledu jizdnich vlastnosti je uplna pecka. Nebyt tech castych poruch jsem s tim velice spokojen a byl bych tvrdil, ze je to nejvydarenejsi octavka, nicmene takto tomu tak neni. Cago, Martin