kukyzzz

Tak pánové odvětráním to nebude ,diag vyhazovala chybu ventilu u nádobky s akt.uhlím, udělán bypass +12V aby nebyl závislý na čerpadle ale byl samostatně spínán ŘJ. Odzkoušen přes akční členy a funkční. Tak mě napadá už jen ,že blbne buď klapka nebo že se nějak kouše relé nwm, dám na relé kontrolku a uvidím.

Plovák funguje s čerpadlem ma akorat tak společný konektor,ani ŘJ nekontroluje stav paliva sice ho dokáže vyčíst ale tam chyba asi nebude ale díky za odpovědi,ještě zkusím to odvětrání nadrže a pak sem dam zprávu

nikdo neporadí?

Zdar chlapi potřebuju poradit. Moje felicie když se dostane ručička palivoměru na čtvrtku tak auto prostě za jízdy i po rovné cestě při konst. otáčkách zdechne uplně vypne a chvíli trvá než jde natočit.VAG vypisuje chybu ventilu N80 u nádobky s aktivním uhlím , jinak všechno funguje jak má auto bezproblému jezdi s plnou nádrží nezdechá nwm co s tím ,dam sem graf z vagu ,možná z toho někdo něco vyčte.Jinak podle grafu je tam hodnota délky vstřiku paliva a ta se při problému dostane skoro k nule,tak samo klesnou otáčky a spolu s nima i uhel škrtící klapky.Už jsem z toho neštastný.