ozone

Díky za tak rychlé odpovědi. Na přiloženém videu je opravdu krátké zaštěknutí, u mého auta je rachtání daleko delší, tudíž jde asi o zahřátí katalyzátoru. Nutno podotknout, že s ničím takovým jsem se ještě nesetkal. Příští týden dovezu auto ze servisu a zkusím ten zvuk nahrát a přiložit, ale asi všichni víte o co jde. Každopádně to je něco nepochopitelného. Protože, kdyby mě to nastartovali v létě a já něco takového uslyšel, tak nevím, nevím, zda bych auto koupil, ale pravdou je, že jinak jsem spokojen. Jsem zvědav jestli to dělá i u Octavie III. Ahoj, Zdenek

Ahoj, koupil jsem Octavii II elegance TSI r. v. 2009, 80.000 km koupeno v listopadu 2012. A celou zimu v pohodě, jenom co se oteplilo nastal už zmíněný problém studeného startu. Kolísání otáček, a rachtání motoru , že se třepe celé auto po dobu tak 30-40s. Jak níže popisujete, že to muže být napínák řetězu, přestavovač vačky, ale i kvůli emisím za účelem rychlejší zahřátí katalyzátoru, tak nevím v čem je ta závada. Tak jsem auto odvezl do servisu a první verdikt zazněl napínák atd., ale po zjištění z karty auta se zjistilo, že předchozí majitel to začátkem roku měnil. Tak naznali, že je vše v pořádku a přisuzují to k tomu katalyzátoru. A proto se prosím ptám dělá vám to v letním období taky, co máte mladší rok výroby a méně kilometrů, protože pokud to je tím katalyzátorem jak tvrdí, tak to musí dělat každé auto při studeným startu. A to vy, co máte méně kilometrů neuvádíte. Díky za odpovědi Zdenek, Brno.