Piknik

Tak s tím jsem se ještě nesetkal. Všechny rychlosti i zpátečka mi tam jdou od začátku krásně a mam najeto jen 600 km

Někde sem tu viděl tabulku a porovnání těchto dvou motorů a myslim si že nemáš pravdu byly tam rozdíly i v nižších otáčkách. Jen jsem se to teď pokoušel neúspěšně najít tak jestli to někdo máte hoďte to sem. Ta 6ka je vlastně 5 a půlka Za mě doporučuju 77 kW. Sjel jsem si v obou a rozdíl znát je. slabší motor jsem nikdy nebral a vždycky jsem měl radši silnější. Je to prostě těžký jezdit se slabym motorem pomalu já na to prostě šlapu a pak žere vždy víc než ten silnější který je papírově méně úsporný. Řazení je u 77 kw poskládaná víc u sebe (sportovněji) a šestka se hodí i mimo město, nejen na dálnici.

Podle mě MPI nic neušetří, ten motor má větší spotřebu než TSI a je pomalejší. Já se rozhodl pro 77 kW kvůli šestce a samozřejmě i dynamice ta šestka je totiž vlastně pět a půlka a můžeš na ní s přehledem jezdit 90 km/h a tím vlastně jezdt ještě levnějc než 63 kw verze. U mě je takovej problém že když mam slabý auto který papírově žere míň tak ve výsledku protože na to šlapu a chci z toho něco vytáhnout mi žere mnohem víc než silnější verze.