PANCHO

Clinte to si dělas srandu? Vždyť stejné musíš tankovat. Když jezdíš. Já tankuji plnou a to mám nádrž za skoro 2 tisíce a třikrát a i čtyřikrát ji musím měsíční naplnit. Když budu tankovat 20 jo zaplatím min. Ale ale vícekrát. Takže to vyjde nastejno.

To také nechápu. Stejné tankovat musíš. Tak lepší je méně a plnou než často a málo. Už kvůli tomu srážení a i čerpadlu.

Tak zase něco do auta.

Takže si to polep a mas Superb

Já sledují tohle. Za chvíli půjde dolů.

Rádius ty už neřes auta. Víme že korejský auto je nejlepší a vydrží i jaderný útok 50 Megatun. Spis mi řekni co ty tohle připomíná jako když te vše zajímá kolem elektriky.

Teda jenom jménem.

To není moje myčka. Na ty kartáče ja nejezdím. Jenom vedle na tu wapku

Kam to ten svět spěje.

Clint nas ostrostrelec

Jo jo

Ja te prastim:)

no asi bude

rekni si kdy chces muzu treba na drruhou

chces prijed?

budu i dnes asi

http://www.autoforum.cz/technika/dvanactivalce-nejsou-mrtve-tohle-je-novy-6-0-w12-tsi-od-vw-ma-608-koni/

Nedělní rekordní skok "Létajícího Felixe" dopadl ipřes poněkud dramatický průběhnaštěstí dobře. A tak si nyní můžeme už bez výčitek svědomí položit otázku, která mnohé napadla. Co by se stalo, kdyby se mu neotevřel padák? Na první pohled asi většinu z nás napadne, že pokud během letu překročil rychlost zvuku, dopadl by na zem podstatně rychleji než "běžný" parašutista. Ale není to pravda. Porovnání odhadované rychlosti pádu Felixe Baumgartnera (modře) a mezní rychlosti, které může jen gravitací urychlované těleso se stejným odporem vzduchu v dané výšce dosáhnout (zeleně). Je z něj patrné, že Baumgartner v řídkém vzduchu nabral vysokou rychlost a s ní vletěl do hustších vrstev atmosféry, kde byl odpor vzduchu větší než zemská přitažlivost, a začal tedy zpomalovat. Může za to hlavně hustota vzduchu, která roste s klesající výškou. Hustota atmosféry určuje odpor, který předmětu (parašutistovi) klade prostředí. A z něj se zase odvozuje maximální rychlost, jakou se v něm může volným pádem pohybovat daný předmět. Nad ni ho zemská gravitace urychlit nedokáže, protože odpor vzduchu se vyrovná přitažlivé síle. Ve výškách kolem 30 kilometrů je atmosféra tak řídká, že by tu člověk mohl padat maximální rychlostí až kolem 500 metrů ze sekundu (1 800 kilometrů za hodinu). Tato hodnota s dalšími přibývajícími metry exponenciálně roste. Z Baumgartnerova hlediska to je však jedno, protože než se v zemském gravitačním poli dostatečně urychlil, vletěl ho hustších vrstev atmosféry. Zrychloval první zhruba tři čtvrtě minuty letu, kdy překonal hodnotu rychlosti zvuku u hladiny moře. V ní vletěl do hustších vrstev atmosféry a pak už "jen" zpomaloval. V hustém vzduchu u země se jeho pádová rychlost ustálila na hodnoty kolem 50 metrů za sekundu (tj. 180 km/h). Na zem by tak dopadl zhruba stejně rychle jako člověk letící volným pádem ze 450 metrů. To je minimální výška nutná k dosažení hranice mezní rychlosti při pádu. Skočíte-li z větší výšky, rychleji stejně nepoletíte. Graf sestavený Rhettem Allainem ze serveru Wired zachycuje předpokládané změny rychlosti letu Felixe Baumgartnera během letu. Jde jen o výstup z fyzikálního modelu, nikoliv údaje z letu, k těm jsme zatím nezískali přístup. Zdroj:http://technet.idnes.cz/baumgartner-rychlost-dopadu-dgv-/tec_technika.aspx?c=A121015_135234_tec_technika_mla

Jinak co se tyka volneho padu cloveka tak rekord ma Baumgartner z vysky 39km a po necele minute prekonal rychlost zvuku a dosahl rychlosti 1127,6km/h

tady si to spocitej http://vtm.e15.cz/fyzika-na-vikend-pad-z-nejvyssiho-mrakodrapu

Ještě si Zapoměl napsat jestli mají stejný povrch. Velikost. Na tom záleží.

Take sem to psal:)) A Dneska ja mam vakum v nadrzi,ale zase sem se pekne svezl:)

jinak mam take kolo a i dres:)

Takhle skoncite na tech kolech:)) https://www.facebook.com/rlucenaperez/videos/10206125731923886/

Clinte atmosku když poladis tak jede dobře. A nežere. Vím co říkam. V nějaké sem jel a i mel doma