enol

olej som si kupoval sam. Ano kupil som si len auto. Ale s vyrobnou chybou. Zhanam motor z nejakej buracky

Ja som tak isto olej nedolieval, netratil sa mi. Davali mi tam olej Valvoline. Servisnu knizku mam riadne vyplnenu. Ale nejaky najvyssi sef SA " nejaky Swartz" mi zamietol kulaniu. Vraj co zo mna ma Skoda, vraj som si len kupil auto.

To e1: Ja predsa nechcem aby mi skodu zaplatil servis. Ja som chcel aby mi to zaplatil vyrobca kedze ide o vyrobnu vadu a napriek tomu neurobili zvolavacie akciu. Mozno v Cechach ma Skoda iny pristup kedze ide o domacu znacku. Ale na SK mi SA zamietlo akukolvek kulanciu

To e1: Neuraz sa, ale aby si na zaklade fotky tvrdil, ze som sa o auto nestaral, nemenil olej atd.... Do servisu som chodil kazdych 15 tis. km a menil vsetko co sa malo podla vyrobcu. (Vzdy som si to overil s origo servisom) A vzdy som bol pri aute ked sa to robilo, takze viem, ze ma neodr....Takze ak motor vyzera zle, tak to nie je servisom. A ani stylom jazdy, jazdil som skor dlhsie trasy s priemerkou 5,2-6 l/100km. Tankoval som Shell a OMV. A to drncanie pri starte za studena som bol riesit pocas zaruky v origo servise. Nepochodil som, lebo u nich sa to neprejavilo. Takze nie vinou mojich mechanikou, ale vinou mechanika v origo servise mam rozbity motor.

Rok vyroby 2010, menene nebolo nic. Skodovka sa k tomu postavila tak , ze " nechodil ste na garancky do origo servisu, tak nemate narok " . Oponoval som, ze sam predajca mi povedal. ze podla zakona mozem chodit na garancky kam chcem pokial budem mat potvrdenu servisnu knizku. Oni mi povedali, ze predajca by nikdy nic take nepovedal. Takze tak

1.2 TSI/63 kW 50000 km pol roka po zaruke