Satorka

Zdravím pánové, Potřebuji poradit měnil jsem na Octávě 81kW r.v.2002 těsnění pod hlavou a nechával jsem si čistit turbo,které vypadávalo.Turbo bylo tak říkajíc po smrti tak jsem tam dal jiné ale z 66kw r.v. 2003 a když jsem to jel projet auto uplně bez akcelerace a max rychlost 120km/h,spotřeba 5.6-6.0 l/s když jsme to protáhli VAGem tak podle grafu turbo fouká normálně jak má (2100 mBar) ale začlo to vyhazovat chybu G83-snímač teploty paliva a chybu počátek vstřiku-regulační odchylka přičemž v měřených hodnotách je teplota paliva -1´C - 0 ´C.A na palubáku se mi rozsvítilo ASR a stále svítí. Moc prosím o radu už jsem bezradný. Vyměním cokoli hlavně abych věděl co mám vymenit . Předem děkuji

Zdravím všechny, potřeboval bych radu z ničeho nic se mi začla ztrácet chladící kapalina,při volnoběhu voda drží hladinu, ale při přidání plynu zmizí neznámo kam chladič je v pořádku i po natlakování veškeré potrubí taktéž,topení též v pohodě. Když vodu do expanzky naliji a rozjedu se tak zhruba za 100m je voda v tahu a mám od ni ostříkaný alternátor,saharu a z části klima kompresor,při rozebrání přední části a nastartování nebyly vidět žádné úkapy o nějakých loužích ani nemluvě,olejová vana také suchá a v oleji kapalina není.Nemáte někdo s tímhle zkušenosti???prosím o radu a předem děkuji Satorie Lukáš Jedná se o vozidlo Octavia Combi r.v.2002 motor: 1.9TDi 81kw Email: satorie.lukas@seznam.cz