Smoukey

Zdravim před pár měsíci jsem si koupil svoje první auto, Fábku 1.4 16V 55kW, R.V. 2002, najeto 106000, dovezeno z Rakouska Jezdí téměř bezproblémově, pár problémů co jsem zaznamenal byla kontrolka EPC (jak sem se tu dozvěděl tak to byl snímač na brzdovým pedálu). A auto bylo kdysi pravděpodobně ťuknutý vlevo vpředu a měněné světlo. Na to jsem přišel díky kapání nádržky odstřikovačů. Která je tam někde prasklá. Takže musim dolejvat častějc a cca. jenom čtvrtinu....zbytek vyteče. Poslední problém, při přezouvání ze zimních na letní jsem zpozoroval nerovnoměrný sjíždění pneu + se mi v cca 100km/h klepal volant, takže ještě sbíhavost... Táta mě od koupi těch několik měsíců dokopával do servisu abych si nechal udělat rozvody,filtry,olej a tu sbíhavost Takže jsem tak konečně učinil u oficiálního škoda servisu. Věděl jsem že to bude dražší ale muselo to bejt aby se na všechno přišlo a nic nenechalo náhodě. cenu jsem čekal nejhůř do 15 000kč ale jak to tak bejvá tak se najde ještě něco... tady už doložim výpis Takže když jsem jim tam nechal auto tak mi technik volal že zadní brzdy, zvláště jedna z nich, jsou naprosto v háji a musí se udělat. což mi řikal nějakých 3400 Tak jsem souhlasil. Práci 1400 jsem pravděpodobně přeslech. :/ ale stejně bych je nechal udělat. Pak termospínač 14kč souhlasil jsem... bohužel práce 363kč to jsem asi taky přeslech . Žárovka H3, kdybych věděl že mi nesvítí tak si jí tam hodim sám, doma je mám, ale to se nedá nic dělat. Stěrače ty byly špatný, o tom jsem taky věděl, ale sám jsem se k tomu nedokopal tak mě musel dokopat servis, no na tom se dalo taky ušetřit Směs do ostřikovačů 24kč no v kufru jsem měl 2 nádržky tak mohli dolejt z toho a nakonec dobíjení no to si mohli nechat ale aspoň vim že mám baterii na 100% a navíc je v autě Webasto který určitě žere dost elektriky takže ok To by byl výpis věcí který mě pobavily nebo jsem na nich mohl ušetřit. Co se týče brzd tak přední byly prej dělaný před koupí takže auto brzdilo v pohodě, nebo jsem si to alespoň myslel, ale zadní na tom byly asi fakt špatně, když jsem zatáhnul ručku a zastavil na kopci, tak auto stejně nedrželo a musel jsem zařadit rychlost... Každopádně teď je to s těma brzdama fakt znát. Auto se nehne Co se týče cen celkově tak čumim no, zajímalo by mě kolik bych za to dal v obyčejným servisu. Šruby maji nějaký drahý čištění klimi taky neni nejlevnější Takže otázka na vás jak moc bych ušetřil. PS: Snažte se mě moc nenaštvat, momentálně oplakávám 26 tisíc