MattCorman

Zdravim vsechny skodovaky. Mam problém pri startování, zadna kontrolka. Auto bez problemu zapaluje, ale nechce nakopnout motor. Ani při nekolika pokusech za sebou. Nechce nastartovat. Planovany VAG test Kontrola svicek a civek negativni, elektronika pravdepodobne taky... Moje intuice mi rika, ze je neco s klapkou privodu vzduchu a nebo vstriky v motoru.Olej v motoru v poradku, hřídel taky. Nema vsak nekdo napad nebo radu cim to muze byt? Diky vsem, auto k zivotu potrebuji...

Takže čidlo vačky se dá opravit sundaním vzduchového krytu. A co se týče čidla motoru budu muset tedy sundat převodovku ? Uvidím dneska se na to kuknu zkontroluji veškerou kabeláž a všechny ty čidla a uvidím kdej e problém. Jak říkam je to G28 tudiž to bude 100% čidlo od otaček motoru tudiž někde u chladiče jak píšete . _

Zdravím všechny škodováky. Mám problém. Vím, že o tomhle problému tu bude docela dost informací a hotfix řešení, ale chci se obrátit znova a trochu lépe zasvětit. Mám škodu fabiu 1.4 16v combi ambiente z roku 2005 typ BKY. Problém: Nedávno jsem preventivně měnil motorový a vzduchový filtr a 4 svíčky, motorový olej CINOL 10 w40 (myslím). Auto bezproblému jelo po zhruba 2 dnech při cestě okolo 20 km auto na palubové desce vyskočilo oranžovým Kontrola vyfukových plynů taková ikonka pumpy a kontrolka autička ve smyku. Auto dosáhlo maximalně 3000 ot/min a dále netahalo, při jízdě na 2 převodový stupe'n auto sebou neskutečně škube a má slabý výkon. Někdy motor i zdechne a také strašně dlouho motor startuje kolem 5 sekund. Když nechám motor odstát vyskočí jen kontrolka vyf.plynů, ale při akceleraci nad 2800 ot./min se automaticky zapne proti skluzný systém (autičko ve smyku). Mmj Maximalní rychlost na 5 stupe'n je 105 km/h pak už otačky motor nepustí. Bude to asi automatická ochrana řídicí jednotky, že mi tak auto jezdí špatný poměr paliva do motoru atd. Diagnostika: Při návštěve diagnostiky se mi ukazala chyba G28 - čidlo otáček motoru Otázka: Chci se zeptat, kde toto čidlo najdu, jak ho připadně rozeberu a nahradím atd. Vím, že jsou dvě čidla váčková a kliková hřídel, ale jsem trochu zmatený jelikož sem nikdy tuto opravu nedělal, ale auto potřebuji a jeden mechanik mi tvrdí, že bude muset rozebrat převodovku a celý spodek, aby se ktomu čidlu dostal a druhý, že stačí navrchu něco vyměnit nebo tak nějak. Prosím žadám o jakoukoliv radu , nejlepe o stručný popis a případné FOTO kde je tento snímač.