Kyborg

Tady je docela zajímavý srovnávací test zimní pneumatiky v závislosti na velikosti ráfku. Srovnávací test 15,16,17.pdf

Situace bude asi v každém městě jiná. U nás ve Frýdku-Místku v Autodružstvu se dá zatím Fabia Tour objednat normálně, nepřijímají se pouze objednávky na kombíky. U Fabie Tour kombi se pro zákazníka mění parametry již objednaných vozů určených pro zásobu autosalónu.

Taky přidám pár informací: 27.ledna 2014 auto objednáno fyzicky u prodejce. Jednalo se o Fabii Tour Ambition 1.2 TSI 63kW v modré race metalíze. Navíc bylo nakonfigurováno: -Prodloužená záruka na 4 roky, do 60 000 km -Čiré projektorové halogenové světlomety -Zásuvka pod levou přední sedačkou -Vyhřívání předních sedadel -Kola z lehké slitiny "ELBA" 6,5J x 16" - 4 ks -Loketní opěra vpředu -Rezervní kolo ocelové, zvedák vozu, klíč na kola -Ochranné boční lišty dveří, černé Bylo mi slíbeno, že do 10 týdnů bude Fabka na prodejně. Asi měsíc po objednání jsem dodatečně změnil barvu na zelenou rallye metalízu, protože tato moje vysněná barva nebyla původně v nabídce a šlo to změnit úplně v pohodě. Auto přišlo přesně v termínu, pár dní trvalo přihlášení, montáž Constructu, doobjednání gumových koberečků a vany do kufru, atd. Auto jsem přebíral na značkách 11.4. 2014, takže od objednání do předání uběhlo necelých 11 týdnů. Jinak moje odpověď pro případné dotazy, proč jsem nepočkal na Fabii III: -dělám v automobilce, koupit auto na konci výrobního období je myslím finančně i technicky výhodné - lepší už to prostě nebude, je to moje třetí nové auto, vždy koupeno poslední rok výroby a zatím spokojenost -Tour edice se díky RS nárazníku a přidané výbavě stala pro mě zajímavou -pokud bych čekal na Fabku třetí generace, musel bych o to později prodat současné auto a tím pádem by bylo starší a mělo najeto více km, což by snížilo jeho prodejní cenu -můžu se mýlit, ale snaha automobilek stlačit dolů cenu kvůli konkurenci se musí někde projevit, např.: tvrdší plasty v novějším Rapidu oproti starší Fabii II