noolda

Ten palivový filtr neřeš. Mě ho vyměnily v období kdy panovali tropické vedra a to byl ten opravdový důvod proč to přestalo. Nevím proč, ale pokud je více než 35st. tak se mi to chová normálně. Nikdo mi nedokázal s jistotou potvrdit o jaký problém se jedná. Prošel jsem cca deseti servisama a vždy nad tím kroutili hlavou. Úplně nejvíc je dostalo když jsem zmínil skutečnost že při tropických vedrech závada zmizí. První doporučení bylo vždy vyměnit brzdové kotouče, což je úplný nesmysl, protože frekvence vibrací absolutně neodpovídá rychlosti jízdy kdy se tento problém projevuje. Jediné co jsem dostal z více stran potvrzeno je, že to má něco společného s motorem (převodovka, setrvák, nebo něco jiného). To že to nedělá při vyšších teplotách mi jeden mechanik zdůvodnil nějakou speciální vazelínou v setrváku, která při vyšších teplotách vzduchu má jiné vlastnosti.... Jediné doporučení, které jsem vždy nakonec dostal byla výměna setrvačníku (nejlépe i se spojkou). Když jsem chtěl garanci ve smyslu že když to nepomůže, tak mi vrátí auto do původního stavu a já zaplatím pouze práci, tak od toho dali všichni ruce pryč. Ta investice do nového setrvačníku je šílená a tak se zatím držím rady nezávislého kolegy - dokud se to nebude zhoršovat, tak to neřeš

Zdravím, Mám také Octavi 2.0TDI a řešil jsem úplně ten samý problém. Bylo to způsobeno zaneseným palivovým filtrem. Když mi to volali ze servisu, tak jsem si myslel, že si dělají legraci. Cukání při dobržďování v pomalé rychlosti jak je zde popisováno, je ale od výměny palivového filtru pryč.