JohnOld

Mě přišlo že je tam závit nakřivo protože sem to i dotahoval na křivo a že horní pravá strana nedolejhá z destičkou uplně až k tehlici... tak nwm jestli sem tam já nebo někdo tehdy když se měnili destičky nenatočil šroub nakřivo a on se tam udržel a udělal si tam jakoby novej závit a teď už tam znova rovně nepujde... fakt nwm... nechci moc zkoušet abych to nedokurvil uplně... protože teď na to opravný sady nemám a mamka každej den jezdí kolem 80km do práce za den ... takže zejtra to asi znova vyndam ten horní šroub, dam tam víc izolepy aby to dobře drželo.... zkusim to projet a zahřít aby se tam izolepa dobře přiškvařila a kdyžtak to ještě jednou sundam a zkontroluju... a začnu shánět cajk na opravu no...

Ano, ale opravit to budu moct až si zařídim úpravu soustruhem, nebo závitník nebo vložku a sadu na opravu... to zatím nemám k dispozici tak to dělám tak aby to zatím vydrželo co to pujde... jeden kámoš mi to poradil, že to tak měl taky nějakou dobu na octavii I než si to opravil... a že to vydrží a že dokonce když to pak chtěl vytočit ten šroub tak mu to vubec nešlo... takže ta izolačka neni asi zas tak špatnej nápad jako provizorní "oprava"

Tak díky za rady.... zejtra jí to skouknu a dam jí na ten závit víc elektrikářský izolepi, ona prej když se pak rozteče tak to drží fakt dobře tak snad to bude ok... A budu muset někdy teda vymyslet něco s tou vložkou nebo s tim navařením a novým závitem... Protože novou těhlici kupovat nebudu , to by byla pálka jak hovado

No ono jde o to , že já to nedělam sobě ale mamce... kdyby to bylo u mě tak to tak neřešim , ale v mamky případě se bojim aby se jí něco nestalo... Jo mam imbus 7... já nebo někdo jinej kdo to dělal předemnou to tam natočil totiž ten šroub křivě , ale nestrhnul to... a když sem to tam natáčel já tak už sem to dojebal...

A myslíš že když to zatím bude držet na jednom utaženým a druhým neutaženým šroubu tak že se nemůže stát nějaká katastrofa?... ten povolenej šroub by se musel vytočit a to by mohlo trvat dlouho a když ho hodim na lepidlo tak možná i déle ne? a Když bych to třeba pravidelně kontroloval po tejdnu tak to by šlo ne? nejsem totiž schopnej tenhle rpoblem vyřešit hned tímto způsobem, ted už nedělam automechanika tak na auta nemam tolik čas a nemam k dispozici dílnu, takže než něco seženu bude chvíli trvat

jak si na tom vodícím šroubu zvětšil závit? To sis vyrobil z nečeho jiného? nebo si ho zvětšil tím, že si na něj navařil nějakou vrstvu a pak si udělal závit\?

Octavia II - 1.9. TDI

Ahoj, mám problém co se týče závitu v těhlici na který drží třmen... měnil sem destičky a vodící šroub co drží třmen sem natočil rukou v pohodě, ale nešel jinak než křivě... tak sem ho teda dotáhnul, ale samozřejmě, že sem tím zničil kus závitu takže šroubek nedotáhnu... Někdo mi říká, že musim teda vymněnit celou těhlici, někdo říká , že stačí vložka, která je tolikrát i lepší a rozhodně mnohonásobně levnější (závitová vložka) .. Mě jde o to , že teď potřebuju vědět jeslti neni moc velký risk jezdit s autem co má tuto závadu... šroub sem tam natočil , ale nejde dotáhnout, druhej tam drží hodně dobře a je dost dorvanej... ten co sem nemohl dotáhnout (horní šroub) ten sem pojistil tim, že sem omotal elektrikářskou izolepou závit a kamarád říkal že to tim taky vyřešil na nějaký čas a že ten šroub pak nemohl ani vytočit... díky tomu že ta izolepa utěsní závit a přilepí šroub tim jak se rosteče tak, že drží jako zarezlej... Jde mi o to , že sou i lidi co mě furt straší , že sem sebevraha tak dále ... chci vědět co je na tom pravdy... přece i kdyby se náhodou ten jeden šroub vytočil což nepředpokládám ani omylem, tak pořád bude třmen držet a nějak se zaseknout nemůže aby začal intenzivně brzdit tak aby se stala nehoda nebo naopak že by přestal brzdit, to by přeci byla závady tykající se pístku který je v pohodě..., nehledě na to že ten čroubek tam fakt drží jen prostě není dotáhlí .... No jaký na to máte názor vy a jak by ste to na mém místě vyřešili? Jak myslíte že tato má alternativa dlouho může vydržet... nikdo s tím jezdit jako blázen nebude...