valsom

to s odpychom na asfalte som neskúšal,z týchto machrovačiek som vyrastol,ale možem vyskúšať na nejakom hladšom povrchu aby vela dezenu nezbrusilo

Kvitek,to z tymi brzdami vyskušam,ale myslim si,že to by malo byť vporiadku. totižto pri pomalom zastavovani auta až zastaveni bez brzdy necitim žiadne trhnutie,ako keď zastavuješ brzdenim.ale skusim.vďaka.až bude viac času aj zdvihnem obe kolesa a budem nimi točiť či nezbadam nejaky rozdiel. Dusan protačeni kolesa poznam podla zvuku,podla toho že vyhadzuje sneh alebo že auto mierne ťaha do jedneho boku.

ano jedna z možnosti je ten diferencial. no nechápem čo by v ňom mohlo byť zle. funguje určite,lebo jedno koleso sa pretača na snehu. napadla ma aj teoria,že to čidlo čo je na kolese može byť vadne. avšak vtedy by asi ABS nefungovalo správne.

tu nejde o rozbehovanie/rozjíždeni. aj pri jazde do kopca po zasneženej vozovke to skončí preklzanim toho praveho kolesa. a nakoniec prečo sa práve to koleso viac opotrebuje keď geometria je O.K. rozmyšlam či to nemôže byť diferencialom.

potrebujem poradiť.na fabii 1,4 benzin,2010r.v. mi pri zasneženej alebo šmyklavej vozovke prešmykuje/hrabe stale len prave predne koleso.je to tak aj keď idem zo spolujazcom.taktiež dezén gumy pri výmene letnej sady za zimnu a naopak je viac opotrebovaný,teda ojazdený viacej ako na lavej strane.nema niekto s tým skúsenosti,čím to môže byť?