Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'gufera'.
Nalezeno 1 výsledek
-
Ahojte, mam motor 1.6 75kW BSE a zacal mat vysoku spotrebu oleja a pri vyssich otackach aj dost dymi. Na nete som sa docital, ze to mozu byt gufera ventilov alebo piestne kruzka. Kedze som nespozoroval ubytok vykonu, tak predpokladam, ze kruzka budu dobre a zle budu len tie gufera. Tiez som sa na nete docital, ze vymena sa da uskutocnit dvoma sposobmi: 1 ide dole cela hlava - plus ofrezovanie hlavy, vymena tesnenia a nasledne sa vymenia gufera. 2 hlava ostane na motore a vymenia sa len gufera - net je plny navodov a postupov ako sa to ma urobit. Zaujimalo by ma ci ste uz niekto menili gufera a ako ste postupovali. Ja osobne by som volil variantu c.2 pretoze je o poriadny kus lacnejsia ako ta prva, akurat sa musi rozobrat vacka a rozvody(to sa sice musia aj v tom prvom postupe ale to by som dal robit do servisu kvoli tomu frezovaniu hlavy) ale potreboval by som poradit ako spravne nastavit rozvody. Hlavne by som potreboval vediet, ako ich nastavim ked sa bude tocit klukovkou aby som pridrzal ventili ked sa budu menit gufera(kedze nemam kompresor, pomohol by som si spagatom). Lebo pri vymene rozvodoveho remena je dolezite aby sa nic nepohlo ale pri vymene gufier budem potrebovat tocit klukovkou a cely system sa rozhasi.
