Vyhledávání

Ahoj, mam O1 rv 2000, prechodova verze 1.9TDi 81kW AHF s alarmem. Sundaval jsem tapec u ridice kvuli montazi a demontazi zrcatka. Pri sundavani jsem utrhl led diodu od alarmu z plastu (ulomili se zobacky drzici ji v plastu), ale je funkcni (draty k ni zustaly neporusene). Potom jsem si jeste hral s nastavenim vule u zamku pravych zadnich dveri. Nevim presne kdy se to mohlo stat, ale po techto dvou operacich mi okta po zamceni neproblikne a nezatroubi. Pred temito ukony to delala. Pri odemykani 2x zahouka a 2x problikne. Drive pri zamykani 1x houkla a 1x blikla. Driv fungovalo oboji, mam to povolene. Zadni vuli mezi lankem a tahlem jsem vratil do stejne pozice jak byla, a porad nic. Vag mi nasel tohle: VAG number: 1J0 959 799 AH - komfortka 2,5 gen. component: 7R Zentral-SG Komf. 0001 00953 - Interior Light Time limit 25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent musi to byt mikrospinac dovirani dveri (zamku dveri - ten co je na kabliku), protoze palubni svetlo sviti i po zavreni vsech dveri (pokud je prepnuto na dvere). Nejspi jeden z nich - ktere mohly byt ovlivneny, ale neverim tomu, ze se to pokazilo pri sundavani tapecu, ale mozna jak jsem jej vytrhl s tou LEDdiodou se tam neco uvolnilo. Bohuzel nic nebylo videt na prvni pohled videt, mam totiz dvere komplet vycpany Dynamatem Xtreme. Napada Vas prosim nekoho jak bych se ujistil ze top jsou ty dvere ridicovi a ne dvere prave zadni ? Pak mam jeste jeden maly problem. Kdyz necham otevrene jakekoliv jine dvere nez ridicovi a nemam klic v zapalovani, tak se mi okta po cca 30s sama uzamkne, coz mi celkem vadi. Nejspise to ukazuje zase na nejaky vadny mikrospinac ve dverich. Da se to pres Vag deaktivovat (myslim to automaticke zamykani). Dekuji predem za ctenou radu ;-)