wrcman

Ahoj,tady je spousta lidí od značky,kteří mi snad pomohou s problémem.Koupil jsem si poprvé v životě nové auto,mám záruku 5let od škodovky,jedná se mi o vůz O3 1.4TSi...všechny moje auta v minulosti byli do jisté míry upravené,je to takový můj koníček-individualizovat svoje auta,aby nebyla tuctová.Bavíme se o vkusných úpravách např. ve stylu doplňků ze sportovních modelů značky v tomto případě OIII RS,ne tuzingové výtvory:-) Zajímalo by mě reálný pohled na věc,jak je to u nových vozů s tovární zárukou a úpravama.Protože každý z mého okolí cokoliv bych chtěl udělat na autě,tak hned vyhrkne:Neblbni,máš to v záruce,cokoliv se stane si v háji a záruka padá...jak je to ve skutečnosti?Jaká je realita?Upozorňuji,že se jedná vše o vratné zásahy,ne žádné radikální změny,že vše je vratné...snad,až na jedinou věc,kterou mám v plánu a to je křídlo z RS,které by se muselo asi vrtat do víka,protože je na 4 šroubech a kdybych chtěl jen lepit,tak dosedací doba není moc velká,tak bych raději šrouby dal,jako je to u továrního uchycení.Moje představa: chtěl bych decentní úpravu ve stylu RS,přední a zadní nárazník z RS,křídlo RS,rozumně snížit cca 3.5cm (Eibach,HR)+tlumiče Bilstein,18 kola do interieru RS volant,pedály,řadička...nic víc-nic míň.Prostě decentní octu ve stylu RS-bez RS znáčků:-),trochu sníženou na 18 kolech...je to vůbec nějak možné a reálné udělat a nebo opravdu 5let ani ťuk a můžu se pod hrozbou ztráty záruky 5let na auto jenom dívat.Jsem od aut,tak si rád vše na svých autech dělám sám a myslím si,že vše co plánuji si v pohodě jsem schopný na autě udělat a hlavně pořádně,což u autorizáků nejsem ve všech případech tak jistej...nerad auto někam dávám:-(Případně mám přímo ve škodovce rodiného příslušníka v servisu,ale je to 120km daleko a zrovna,že bych chtěl jet 120km si nechat ,,jen,,připevnit křídlo,což nevím jestli by udělali na počkání,vyvrtané díry by se měli ošetřit barvou atd. tak např. přemýšlím jestli je vůbec možné přes známého tuto úpravu zpětně zavézt do servisky a nebo v dnešní době elektronických servisních knížek jen opravdu přímo nasazení v autorizáku...?Stejný případ je u volantu ala RS sehnal jsem ho bez multifunkce,takže jen přehodit na minulých autech jsem to dělal Xkrát,ale u takhle nového vozu nevím,když odpojim airbag v rámci přehození,tak jestli opět to ve škodovce když to napíchnou nepoznají,že někdo s bagem manipuloval?Opět stejný případ jako u křídla 120km k známému 15minut práce přehození,raději bych zase pořádně sám,je to proveditelné?Jsem mechanik,tak co bych případně mohl ze zamyšlených úprav udělat doma a rád a co bych opravdu musel jen přes aut.servis a co např. není proveditelné vůbec...a jak je přísná problematika případného dopsání do servisky...zatím to mám jen v hlavě,tak tady lidé z fora mě určitě nejlépe nasměrují...co je jen v mé hlavě a co by případně mohlo být proveditelné...mrzí mě,že dnes už auta mi připadají jako velké PC a ta radost z klasických dílen mizí:-(Doufám,že mi někdo tady z fora pomůže a doufám,že mi to hned nesmázne...protože jsem to tu prolézal a úplně přesně tuhle problematiku nikdo ve vlákně nevysvětlil...Díky předem-šťastný majitel O3