Historie Škoda Auto

Dobry deň mám problem z motorom pri dlhej ceste po 800 km mi vyskoči chyba  systemu pohonu vozidla a ide bez turba ako zastavým a vypnem motor a naštartujem chyba už neni a zas ide auto poriadku a na foto čo som dodal som už pomenil par veci stoho servise a stale to robý dakujem vopred za odpovede 

Ahoj, Poradí mi někdo, na co se zaměřit při poruše haldexu u O3 scout 2014?  Diagnostika ukazuje poruchu  16671 c1112 04 [08] , při nastartovaném motoru 16671 c1112 04 [09], u obou poruch se píše vnitřní chyba systému.   Olej je vyměněný, sítko čerpadla čisté. Na čerpadle byl uhnilý kostřící pásek, navinul jsem nový, kostra funguje. Čerpadlo jsem na stole pomocí napájecího stabilizovaného zdroje úspěšně oživil.    Pomocí akčních členů přes diagnostiku mi žádná zkouška neproběhne (stav - neaktivní), na svorce 30 mám napětí 12V(14,6V), jinak všechny hodnoty čerpadla jsou 0. Jednotka haldexu je 0CQ 907 554 D, H52, SW 7081.   Pomohl by v tomto případě flash jednotky nebo bude jednotka haldexu KO? Případně může být problém v čerpadle, i když na stole běží?   Děkuji.                   

vstrekovace, pisu to pod tym videom v komentoch. dalsi tam pise, ze tak chodi 12 rokov a motor stale ide  

Přesně takový zvuk jsem našel na YT predem dekuji za rady

Ještě bych dodal, že jsem chtěl dát autu to nejlepší a tankoval sem celou dobu předepsanou 95tku na EO + VIF, kde bylo téměr pokaždé 0% biosložky, snad jsem si nelil do auta nějakej sajrajt.. jezdím už raděj na OMV a ten jejich MaxxMotion100plus. Když jsem jezdil denně těch 160km, tak sem bral plnou snad každé 4dny..